[发明专利]合金铸钢及其热处理方法，及该合金铸钢制造的货车牵引缓冲装置有效
| 申请号： | 201110244765.6 | 申请日： | 2011-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN102953007A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 朱正锋;张俊新;曹健峰;徐贵宝 | 申请（专利权）人： | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/44 | 分类号： | C22C38/44;C21D1/18;B61G9/04 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 何朝旭;陆明耀 |
| 地址： | 213011 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种合金铸钢，其各组分及其重量百分比如下：碳0.24%～0.30%；硅0.20%～0.40%；锰0.80%～1.19%；磷小于等于0.030%；硫小于等于0.030%；铬0.70%～0.90%；镍0.45%～0.65%；钼0.25%～0.45%；铜小于等于0.30%，余量为铁以及不可避免的杂质。本发明的有益效果主要体现在：通过合理设置较低的合金添加量，降低了制造成本，并实现了较好的综合力学性能，适用于制造货车的牵引缓冲装置。 | ||
| 搜索关键词： | 合金 铸钢 及其 热处理 方法 制造 货车 牵引 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
一种合金铸钢，其特征在于，其各组分及其重量百分比如下：碳0.24%～0.30%；硅0.20%～0.40%；锰0.80%～1.19%；磷小于等于0.030%；硫小于等于0.030%；铬0.70%～0.90%；镍0.45%～0.65%；钼0.25%～0.45%；铜小于等于0.30%，余量为铁以及不可避免的杂质。
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