[发明专利]一种多功能车辆总线网络通信的方法和系统无效
| 申请号： | 201110245885.8 | 申请日： | 2011-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN102315997A | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 蒋晓艳;杨卫峰;唐军;任湘辉;邹智荣;余万能 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/40 | 分类号： | H04L12/40 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明;王宝筠 |
| 地址： | 412001*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多功能车辆总线网络通信的方法和系统。其中，所述方法包括：针对端口数据及其特征周期，计算所述特征周期所包含的每个基本周期的当前网络负荷；根据所述计算结果，选择在当前网络负荷最低的基本周期中发送所述端口数据中数据量最大的端口数据。通过本发明提供的方法及系统，使得在多功能车辆总线网络通信中，通过计算并选择网络负荷小的基本周期发生端口数据，避免了在端口数据集中在一个基本周期中发送，而导致的数据包丢失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 车辆 总线 网络 通信 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种多功能车辆总线网络通信的方法，其特征在于，包括：针对端口数据及其特征周期，计算所述特征周期所包含的每个基本周期的当前网络负荷；根据所述计算结果，选择在当前网络负荷最低的基本周期中发送所述端口数据中数据量最大的端口数据。
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