[发明专利]爆胎瞬态特性测试方法及装置

摘要

本发明属于轮胎特性测试试验领域，具体的说涉及一种轮胎爆胎时候的瞬态特性测试方法及实现这种测试方法的测试装置。该方法解决了技术上存在的必须在高车速下进行实车爆胎、试验危险系数高的问题，该方法可以模拟不同的车速和不同的爆胎持续时间，而且可在室内试验台上进行，试验安全可靠。同时，为了实现该模拟方法，本发明还提供了一种直接利用轮胎气门嘴进行放气的装置，该装置不但具有放气速度可控、充放气方便的特点，还解决了现有技术存在的利用雷管爆胎、爆胎后的轮胎不可重复利用的问题，有效降低了试验成本。

主权项

1.一种爆胎瞬态特性测试方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：1）、等效压力的计算：需要预先设定模拟车速，计算出等效压力，计算公式如下其中——等效压力、——垂直于径向的胎面面积、——轮胎带束层质量、——轮胎前进速度、——轮胎半径；2）、爆胎过程中轮胎滚过距离的计算：设定爆胎持续时间t，计算出爆胎过程中轮胎滚过的距离，假定爆胎过程中车辆的纵向速度不变，则的计算公式如下其中——轮胎前进速度——爆胎持续时间；3）、安装轮胎，并给轮胎充气，使轮胎的初始胎压比正常压力值多一个等效压力，即；4）、试验工况的设定：给试验轮胎设定输入载荷、制动力和侧偏角，同时设定轮胎速度，并将采样区间设定为；5）、开始试验：使轮胎在试验台上以低速滚动，以轮胎压力和试验台滑台位移作为两个控制量，当轮胎压力大于等效压力且试验台滑台位移大于采样区间起始点时开始放气，当轮胎压力等于等效压力且试验台滑台位移大于采样区间结束点时停止放气，为了在采样区间内刚好将轮胎的压力从初始压力放气到等效压力，通过调整节流阀的开度，控制放气速度；6）、利用试验台上的六分力传感器采集轮胎放气过程中的六分力数值，获取放气过程中轮胎力学特性的变化情况；7）、利用试验台给轮胎输入制动力及侧偏角，同时重复步骤1）～6），可以获取不同工况下爆胎过程中轮胎瞬态特性试验数据，进而解算出轮胎在爆胎过程中的侧偏刚度、纵滑刚度及滚动阻力。