[发明专利]用于防止启动巡航控制系统中的恢复功能的方法有效
| 申请号： | 201110246389.4 | 申请日： | 2011-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN102381315A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | J.A.萨林格;W.G.赫伯特;J.N.尼科劳乌 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14;B60W40/105 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁;杨楷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于防止启动巡航控制系统中的恢复功能的方法。具体地，提供了有选择地防止车辆恢复存储在巡航控制系统的内存中的车辆设定速度的方法，其包括：监测车辆速度、确定车辆速度指示了操作在低速范围内、基于车辆速度大体保持在低速范围内并经过了预定持续时间来确定阈值慢区操作、以及基于阈值慢区操作来阻止恢复车辆设定速度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 防止 启动 巡航 控制系统 中的 恢复 功能 方法 | ||
【主权项】：
一种有选择地防止车辆恢复存储于巡航控制系统的内存中的车辆设定速度的方法，包括：监测车辆速度；确定所述车辆速度指示了操作在低速范围内；基于所述车辆速度大体保持在所述低速范围内达到预定持续时间，确定阈值慢区操作；以及基于阈值慢区操作来阻止恢复车辆的设定速度。
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