[发明专利]纯电动客车整套充电物流系统有效
| 申请号： | 201110247518.1 | 申请日： | 2011-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN102390363A | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 刘金桥;汪飙;谢国刚;邢莉萍;徐胜龙 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60S5/06 | 分类号： | B60S5/06;B65G47/46 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 伍贤喆 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及纯电动客车充电领域，尤其涉及一种纯电动客充电物流系统。一种纯电动客车整套充电物流系统，由电池充电区、电池快换区和电动平移小车构成，电池充电区内设置有充电机、充电架和堆垛机，所述电池快换区内设置有电动助力机械臂，所述电池充电区与电池快换区内设置有相互连通的地面轨道，所述电动平移小车设置在地面轨道上，所述充电机与充电架对接，所述堆垛机通过移动分别与充电架和电动平移小车对接，所述电动助力机械臂通过移动分别与纯电动客车的电池安装处和电动平移小车对接。本发明避免了多箱电池盒装配时对电动车过高的定位和对接精度要求，提高姿态适应性，无需配置专门的泊车司机，降低了运行成本，灵活应用。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 客车 整套 充电 物流 系统 | ||
【主权项】：
一种纯电动客车整套充电物流系统，其特征是：由电池充电区(1)、电池快换区(2)和电动平移小车(3)构成，所述电池充电区(1)为封闭式区域，所述电池快换区(2)为半封闭式区域，电池充电区(1)内设置有充电机(11)、充电架(12)和堆垛机(13)，所述电池快换区(2)内设置有电动助力机械臂(21)，所述电池充电区(1)与电池快换区(2)内设置有相互连通的地面轨道，地面轨道两端分别与堆垛机(13)和电动助力机械臂(21)对接，所述电动平移小车(3)设置在地面轨道上，所述充电机(11)与充电架(12)对接，所述堆垛机(13)通过移动分别与充电架(12)和电动平移小车(3)对接，所述电动助力机械臂(21)通过移动分别与纯电动客车(5)的电池安装处和电动平移小车(3)对接。
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