[发明专利]高远洋船高军船过低桥的多壳结合壳无效
申请号: | 201110250040.8 | 申请日: | 2011-08-29 |
公开(公告)号: | CN102352619A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 吕志强 | 申请(专利权)人: | 吕志强 |
主分类号: | E02C1/00 | 分类号: | E02C1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河北省石家庄市中华*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 两个变水位壳之间用过桥壳(在桥下)的两个内口串式相通连接,高于桥一侧外下的船从一个变水位壳的通外水的外口进来,关外口门,降变水位壳水位。船低于桥时开过桥壳的内口门,船进同水位的过桥壳(长期低水位),再进另一个同水位的变水位壳关这内口门,向这装水,水位同于外水时,开这变水位壳的桥另一侧外下的外口门出船。船多时两变水位壳升降水相互利用节省用电。高远洋船在中国长江桥西直接装物出国节省运费。以前是用别运具运过桥再装高远洋船。 | ||
搜索关键词: | 远洋 军船 结合 | ||
【主权项】:
一种由变水位壳(1),变水位壳(3)组成的高远洋船高军船过低桥的多壳结合壳其特征是,变水位壳(1)与变水位壳(3)从有门的内口相通连接,变水位壳(1)和变水位壳(3)都有相通外处水的外口与门,外口和内口都能进船,门使流过外口和内口的水量变化,不限制是否有别的结构,说明书里描述别的结构,不限制本发明高低使用范围。
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