[发明专利]交通工具座椅有效
申请号: | 201110251166.7 | 申请日: | 2011-08-29 |
公开(公告)号: | CN102555861B | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 德克·克斯纳 | 申请(专利权)人: | 格拉默公司 |
主分类号: | B60N2/42 | 分类号: | B60N2/42 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 德国安贝格乔治-*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种交通工具座椅,具有座椅表面(10)、靠背(12)和至少一个支撑所述座椅表面(10)的支脚(14),其中所述支脚(14)由连接装置组合(16)形成,所述连接装置组合(16)包括两个连接装置(18,20),命名为第一连接装置(18)和第二连接装置(20),每个连接装置均为大体上的水平走向/延伸,各自连接并且通过另外两个连接装置(22,24)保持隔开,所述另外两个连接装置命名为第三连接装置(22)和第四连接装置(24),以使这四个连接装置(18,20,22,24)形成能被连接到所述交通工具上的框架(26),并且至少有五分之一的连接装置为变形装置(36),其中所述第一连接装置(18)沿垂直方向设置在第二连接装置(20)的上方,并且所述第三连接装置(22)沿所述交通工具的纵向设置在所述第四连接装置(24)的前面,根据本发明,至少五分之一的作为变形装置(36)的连接装置(36)通过位于第一连接装置(18)的区域的第一连接点(54)连接到所述框架(26)上并且通过第二连接点(56)连接到所述交通工具或框架上。 | ||
搜索关键词: | 交通工具 座椅 | ||
【主权项】:
1.交通工具座椅,具有座椅表面(10)、靠背(12)和至少一个支撑所述座椅表面(10)的支脚(14),其中所述支脚(14)由连接装置组合(16)形成,所述连接装置组合(16)由四个连接装置(18,20,22,24)组成,命名为第一连接装置(18)、第二连接装置(20)、第三连接装置(22)和第四连接装置(24),所述第一连接装置(18)和所述第二连接装置(20)各自均为水平走向/延伸并且各自通过所述第三连接装置(22)和所述第四连接装置(24)连接并且保持隔开,以使这四个连接装置(18,20,22,24)形成能被连接到所述交通工具上的框架(26),并且至少一个第五连接装置为变形装置(36),其中所述第一连接装置(18)沿垂直方向设置在第二连接装置(20)的上方,并且所述第三连接装置(22)沿所述交通工具的纵向设置在所述第四连接装置(24)的前面,其特征在于:所述第二连接装置(20)分为第一段(114a)、第二段(114b)和第三段(114c),其中所述第二段(114b)用于将所述第三连接装置(22)和所述第四连接装置(24)间隔开,其中所述变形装置(36)连接到所述框架(26)上,其中,所述变形装置(36)通过其第一端部在所述第一连接装置(18)的区域中与所述框架相连,且其第二端部设置在第二连接装置(20)的所述第一段(114a)内;其中所述框架(26)的相邻的连接装置(18,20,22,24)在预定负载作用于所述框架时彼此相对位移,其中所述第三连接装置(22)和第四连接装置(24)具有相互不同的基底造型,其中所述第三连接装置(22)为U型且第四连接装置(24)为S型。
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