[发明专利]一种叉车液压系统双泵合流节能控制系统无效
申请号: | 201110252709.7 | 申请日: | 2011-08-30 |
公开(公告)号: | CN102295250A | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 李安良;陈海波;鲁纪鸣;李春来 | 申请(专利权)人: | 陈海波 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 姜芳蕊;宁星耀 |
地址: | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种叉车液压系统双泵合流节能控制系统,其包括过滤网Ⅰ、过滤网Ⅱ、液压泵Ⅰ、液压泵Ⅱ、单向阀Ⅰ、单向阀Ⅱ、进油路、提升装置、倾斜装置、回油路、卸荷装置,所述过滤网Ⅰ与液压泵Ⅰ进油端相连,液压泵Ⅰ出油端与单向阀Ⅰ相连,过滤网Ⅱ与液压泵Ⅱ进油端相连,液压泵Ⅱ出油端与单向阀Ⅱ相连,单向阀Ⅰ和单向阀Ⅱ均通过进油路与提升装置相连,提升装置与倾斜装置相连;卸荷装置一端通过回油路与倾斜装置相连,另一端与液压泵Ⅱ和单向阀Ⅱ之间油路相连。本发明结构简单、紧凑,装配方便,维修容易,使用寿命长,制造成本低,适用范围广,可使叉车举升力可提高一倍以上。 | ||
搜索关键词: | 一种 叉车 液压 系统 合流 节能 控制系统 | ||
【主权项】:
一种叉车液压系统双泵合流节能控制系统,其特征在于,包括液压泵Ⅰ、液压泵Ⅱ、过滤网Ⅰ、过滤网Ⅱ、单向阀Ⅰ、单向阀Ⅱ、进油路、提升装置、倾斜装置、回油路、卸荷装置,所述过滤网Ⅰ与液压泵Ⅰ进油端相连,液压泵Ⅰ出油端与单向阀Ⅰ相连,过滤网Ⅱ与液压泵Ⅱ进油端相连,液压泵Ⅱ出油端与单向阀Ⅱ相连,单向阀Ⅰ和单向阀Ⅱ均通过进油路与提升装置相连,提升装置与倾斜装置相连;卸荷装置一端通过回油路与倾斜装置相连,另一端与液压泵Ⅱ和单向阀Ⅱ之间油路相连。
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