[发明专利]一种开模工装无效
申请号: | 201110253075.7 | 申请日: | 2011-08-31 |
公开(公告)号: | CN102284632A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 唐国鑫 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明的目的是提出一种开模工装,防止模具闲置状态下上模、下模咬死,以便于开模。本发明的开模工装的关键在于包括一个本体,所述本体的底部设置有用于容纳下模导柱的凹坑,本体的顶部在对应凹坑位置的上方设置有可伸入上模导套内的凸出的辅助导柱。上、下模与开模工装之间的配合间隙相比于传统的导柱和导套的配合间隙更大,当桁车在起吊时,就可以很轻松的把上模和下模分开,避免了以往由于导柱、导套吃入深度深,配合紧,造成的桁车起吊时上、下模咬死问题,无法打开的现象,大大节约了桁车的起吊时间,同时也提高了模具的维修效率。本发明的开模工装结构简单,可以有效防止模具闲置状态下上模、下模咬死,便于开模。 | ||
搜索关键词: | 一种 工装 | ||
【主权项】:
一种开模工装,其特征在于包括一个本体,所述本体的底部设置有用于容纳下模导柱的凹坑。
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