[发明专利]一种电动汽车动力电池包结构无效
| 申请号： | 201110254997.X | 申请日： | 2011-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN102306722A | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 袁昌荣;岳刚;杨培蕾;苏岭;任勇 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/42 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种电动汽车动力电池包结构，其包括电池组框架、电池组、电池管理器及支架和高压电气盒。电池组框架为长方体框架，电池组装在电池组框架内；电池组框架的一端面通过螺栓安装电池管理器及支架，相对的另一端面通过螺栓安装高压电气盒。所述电池组框架的上方焊接有电池包上安装纵梁，下方焊接有电池包下安装纵梁，所电池组框架上分布有电池组固定支架。本发明采用电池包各部件模块化设计，用少量螺栓连接，实现出故障高压电气盒和电池管理系统快速更换维修，其具有制造简单，成本低，固定电池组安全可靠的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力电池 结构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力电池包结构，其包括电池组框架（1）和电池组（2），所述电池组安装在电池组框架内；其特征在于：还包括有电池管理器及支架（3）和高压电气盒（4）；所述电池组框架为长方体框架，其左右两端的一个端面通过螺栓安装电池管理器及支架（3），相对的另一端面通过螺栓安装高压电气盒（4）。
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