[发明专利]一种摩托车用悬臂式固定架无效
| 申请号： | 201110256059.3 | 申请日： | 2011-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN102358367A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 郭新华;杨绍田;艾海风;冯延勇;李冬梅;史新杰;张雪平;原铮 | 申请（专利权）人： | 济南轻骑摩托车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J7/04 | 分类号： | B62J7/04 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 王汝银 |
| 地址： | 250014 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种摩托车用悬臂式固定架，涉及一种摩托车用固定架，解决传统摩托车固定架不能承担较重物品的问题。包括左固定架和右固定架，左固定架和右固定架的上部通过悬臂连接固定，所述的悬臂中部设有弧形凸起，弧形凸起与车轮相配合，在弧形凸起的两侧对称的设有带安装孔的支架；所述的左固定架和右固定架的后侧还连接有后支撑架，前侧还分别固定有带安装孔的前支撑架。本发明通过悬臂将左右固定架连接成为一体，再将悬臂固定在车架上，增加左右固定架的承载力和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 悬臂 固定 | ||
【主权项】：
一种摩托车用悬臂式固定架，其特征是，包括左固定架和右固定架，左固定架和右固定架的上部通过悬臂连接固定，所述的悬臂中部设有弧形凸起，弧形凸起与车轮相适应，在弧形凸起的两侧对称的设有带安装孔的支架；所述的左固定架和右固定架的后侧还连接有后支撑架，前侧还分别固定有带安装孔的前支撑架。
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