[发明专利]电动车辆实验数据外存储系统无效
申请号: | 201110256294.0 | 申请日: | 2011-09-01 |
公开(公告)号: | CN102419258A | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 冯能莲;曹剑东;雍加望;宾洋;彭剑坤 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01R31/36 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 魏聿珠 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种电动车辆实验数据外存储系统,属于数据存储领域,从电动车辆实验获得的数据被存储在其中。电动车辆实验数据外存储系统的特征在于包括:数据采集部分,其采集的数据包括电池组的电压、电流、温度和电机的转速;数据分析及报警部分,其将分析由数据采集部分采集的数据,并实现故障报警功能;数据显示部分,其将数据采集部分采集的数据通过RS232串口在触摸屏上显示;数据外存储部分,其中存储了电动车辆实验数据。本发明能够实时准确的采集电动车辆实验数据,并对数据进行分析显示,完成实验数据的存储。 | ||
搜索关键词: | 电动 车辆 实验 数据 外存 系统 | ||
【主权项】:
一种电动车辆实验数据外存储系统,其将从电动车辆实验获得的数据存储在其中,其特征在于,其包括:蓄电池组总电流传感器(1),单体电池(2),蓄电池组(3),蓄电池组总电压传感器(4),单体电池电压传感器(5),单体电池温度传感器(6),电子开关(7),电机转速传感器(8),微处理器单元(9),报警模块(10),CH375模块(11),RS232串口(12),外部存储器(13),触摸屏(14)。其中,蓄电池组(3)由单体电池(2)串联组成;蓄电池组总电流传感器(1)串接在蓄电池组(3)的输出端;蓄电池组总电压传感器(4)并接在蓄电池组(3)的输出端;蓄电池组(3)中的每节单体电池的表面均贴有单体电池温度传感器(6);蓄电池组(3)中的每节单体电池的两端均并接单体电池电压传感器(5);单体电池温度传感器(6),电机转速传感器(8)、报警模块(10)分别直接与微处理器单元(9)连接;蓄电池组总电压传感器(4)、蓄电池组总电流传感器(1)、单体电池电压传感器(5)分别与电子开关(7)连接;电子开关(7)与微处理器单元(9)连接;外部存储器(13)通过CH375模块(11)与微处理器单元(9)连接;触摸屏(14)与微处理器单元(9)连接;单体电池温度传感器(6)分别与微处理器单元(9)连接。
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