[发明专利]一种铺盖法修建地铁车站中间桩定位方法无效
申请号: | 201110257564.X | 申请日: | 2011-09-01 |
公开(公告)号: | CN102296600A | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 黄明利;孔恒;魏玉明;王文正;刘明;霍亚超;裴书锋;张占程 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | E02D5/48 | 分类号: | E02D5/48;E02D5/34;E02D7/00;E02D13/04 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种铺盖法修建地铁车站中间桩定位方法,包括以下步骤:1)按设计要求开挖桩孔,在桩孔中吊装临时中间桩钢筋笼,在临时中间桩钢筋笼上部围桩孔内壁上安装定位器;2)在桩孔安装用来固定H型钢的桩孔定位支架,桩孔定位支架通过预埋连接构件固定在桩孔顶部;3)对底部定位器进行检验校正,经过检验合格后,进行临时中间桩下部基础结构混凝土浇注作业,浇注至设计位置;4)经过步骤3)浇注作业完成后,立即吊装H型钢,待H型钢吊装入孔,依靠定位器对H型钢进行检验校正,检验校正后立即通过定位支架对H型钢进行锁定定位。本发明的铺盖法修建地铁车站中间桩定位方法定位准确,施工方法简单,可保证整个铺盖体系的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 铺盖 修建 地铁 车站 中间 定位 方法 | ||
【主权项】:
一种铺盖法修建地铁车站中间桩定位方法,其特征在于,包括以下步骤:1)按设计要求开挖桩孔,在桩孔中吊装临时中间桩钢筋笼,在临时中间桩钢筋笼上部围桩孔内壁上安装定位器;2)在桩孔安装用来固定H型钢的桩孔定位支架,桩孔定位支架通过预埋连接构件固定在桩孔顶部;3)对底部定位器进行检验校正,确保定位器的位置准确,有足够的强度、刚度和稳定性;经过检验合格后,进行临时中间桩下部基础结构混凝土浇注作业,浇注至设计位置;4)经过步骤3)浇注作业完成后,立即吊装H型钢,在混凝土初凝之前将H型钢插入混凝土灌注桩内,调整H型钢的高程并达到设计深度,待H型钢吊装入孔,依靠定位器对H型钢进行检验校正,检验校正后立即通过定位支架对H型钢进行锁定定位。
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