[发明专利]双能容液力变矩器

摘要

本发明公开了一种双能容液力变矩器，用于改善发动机功率的输出，提高工程机械的作业效率。本发明包括第一泵轮(204)、第二泵轮(203)和离合器(205)，以及工作装置(210)、第一供油泵(211)、控制阀(212)、第二供油泵(208)和油缸(206)，第一供油泵(211)通过油路(214)向工作装置(210)供油，并以油路(214)的压力来控制控制阀(212)的启闭，从而控制对油缸(206)的供油，以此控制油缸(206)的运动，进而控制离合器(205)的离合，最终控制第一泵轮(204)是否自由旋转，达到利用工作装置压力自动选择液力变矩器的能容，最大程度发挥发动机功效的目的。

主权项

一种双能容液力变矩器，包括：罩轮，所述罩轮经输入轴连接发动机；第一泵轮(204)，所述第一泵轮(204)固定于所述罩轮上；第二泵轮(203)，所述第二泵轮(203)与所述罩轮之间设有离合器(205)，所述第二泵轮(203)通过所述离合器(205)安装于所述罩轮上；当所述离合器(205)闭合时，所述第二泵轮(203)与所述罩轮刚性连接；当所述离合器(205)分离时，所述第二泵轮(203)与所述罩轮分离；其特征在于，所述双能容液力变矩器还包括：工作装置(210)；第一供油泵(211)，所述第一供油泵(211)通过油路(214)连接所述工作装置(210)，并向所述工作装置(210)供油；控制阀(212)，所述控制阀(212)的控制口连接所述油路(214)，所述控制阀(212)的启闭由所述油路(214)的压力所控制；第二供油泵(208)，所述第二供油泵(208)连接所述控制阀(212)的进口；油缸(206)，所述油缸(206)的进油口连接所述控制阀(212)的出口，所述油缸(206)通过活塞连接离合器(205)，用于控制离合器(205)的离合。