[发明专利]活塞往复式压缩机的全无余隙型式的设计方案

摘要

一种活塞往复式压缩机的全无余隙型式的设计方案，是在完全消灭“余隙”方面进行的改进而实现的，即在ZL200410030658.3“无余隙”技术的基础上再进行的改进而实现的；从结构原理的角度来看，在瞬间时刻完全可以让：活塞(5)、排气阀片(3)、锥形吸气阀块(4)、活塞环(K)与汽缸(6)五者之间能够形成没有几何空间的“全无余隙”接触状态。——让最传统的活塞往复式压缩机以更加崭新的面貌出现世界上：其活塞(5)的实际排气量在任何工况条件下都非常接近于100％，并进而能够大幅度提高其压缩比，为它成为活塞往复式压缩机的换代产品创造了条件，甚至，鉴于其“性价比”的大幅度攀升，又为它有可能成为其他工程领域中使用的多种不同类别压缩机的换代产品创造了条件。

主权项

一种活塞往复式压缩机的全无余隙型式的设计方案，在活塞(5)往复运行的机型结构基础上，再满足以下a、b、c与d四个机构设置条件：a.活塞(5)的顶部外侧配用控制吸气孔(P)开启与关闭的锥形吸气阀块(4)；b.至少在与活塞(5)的外侧与顶部齐平位置上设置了由缺角矩形断面构成的活塞环(K)，并且，该缺角位置位于活塞环(K)断面的内环侧上顶部；c.活塞(5)在向前压缩排气行程中，最后能够顶开排气阀片(3)冲出汽缸(6)，活塞(5)在后退行程中，当活塞(5)欲完全退回到汽缸(6)内，即将与被气缸(6)阻挡在外的排气阀片(3)分离的时刻，将会造成活塞(5)、排气阀片(3)、锥形吸气阀块(4)、活塞环(K)与汽缸(6)五者之间形成没有几何空间的“全无余隙”接触状态；d.将设置了由缺角矩形断面构成的活塞环(K)，，设置在活塞(5)的外侧与顶部齐平的位置上，将锥形吸气阀块(4)也设置在在活塞(5)上，最后，将该活塞(5)的上顶部、该活塞环(K)的上部，以及锥形吸气阀块(4)的上顶部一起进行平面研磨。