[发明专利]轴向可徒手速拆装的电池轮有效
申请号: | 201110259823.2 | 申请日: | 2011-08-27 |
公开(公告)号: | CN102951001A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 全解生 | 申请(专利权)人: | 全解生 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60B37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 轴向可徒手速拆装的电池轮,包含轮轴、电池、轮毂、车轮、车叉,轮右轴的右端至中偏右的轴段有轴向通孔和下部径向槽,左端的轴段有轴向连轴孔,轮左轴的右端的轴段是直径和长度等于连轴孔的小径段,小径段置于连轴孔,轮右轴与轮左轴连成的轮轴的中段套于中孔电池组内,电池组的右侧的轴段固套于轮毂盘的轴承,左侧的轴段活套于套轴缝管,套轴缝管的右段固套于轮毂盖的轴承,左段套于快拆,轮毂盘的外缘安装有车轮,左侧缘是环形内凹口,轮毂盖的右侧缘有与内凹口配合的内凸口,轮毂盘的轴承以右的轴段从左至右依次套于套轴管、紧固于车右叉,套轴缝管以左的轴段安装有快拆左车叉或套轴缝管以左的轴段安装有螺口左车叉。如此,可徒手在数秒内从轴向拆装电池,使车辆小型化、折叠型。 | ||
搜索关键词: | 轴向 徒手 拆装 电池 | ||
【主权项】:
轴向可徒手速拆装的电池轮,包含轮轴、电池、轮毂、车轮、车叉,其特征是,轮右轴的右端至中偏右的轴段有轴向通孔和下部径向槽,左端的轴段有轴向连轴孔,轮左轴的右端的轴段是直径和长度等于连轴孔的小径段,小径段置于连轴孔,轮右轴与轮左轴连成的轮轴的中段套于中孔电池组,电池组的右侧的轴段固套于轮毂盘的轴承,左侧的轴段活套于套轴缝管,套轴缝管的右段固套于轮毂盖的轴承,左段套于快拆,轮毂盘的外缘安装车轮,左侧缘是环形内凹口,轮毂盖的右侧缘有与内凹口配合的内凸口,轮毂盘的轴承以右的轴段从左至右依次套于套轴管、紧固于车右叉,套轴缝管以左的轴段安装有快拆左车叉。
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