[发明专利]主轴驱动装置

摘要

本发明公开了一种主轴驱动装置，其主要经由一驱动组搭配一背隙消除机构与变速箱来对应传动两动力输出轴，以令两动力输出轴驱动主轴进行运转者，其中在不启动背隙消除功能状态下，因各传动齿轮间有背隙存在，所以在主轴高速运转，可避免各传动齿轮间因摩擦发热产生的干涉，且主轴经由变速箱传动而具有高、低档变速切换功能，可广泛做一般的切削加工，而其两动力输出轴可同时动作力输出，所以可获得双倍的输出扭矩，并且达到平衡驱动的功效，而在主轴必须作精确位置定位时，通过启动背隙消除功能，以达到主轴精密位置控制的目的；另外，主轴驱动装置仅利用一组驱动组来作为驱动的动力，可降低整个驱动系统的成本。

主权项

一种主轴驱动装置，其特征在于，该主轴驱动装置经由一驱动组(1)搭配一背隙消除机构(2)与变速箱(3)来同时对应传动动力输出E、D轴，以令动力输出E、D轴驱动主轴(4)进行运转，其中：该驱动组(1)设有一驱动A轴，于该驱动A轴表面设有直齿部(11)及内部设有导通贯穿的管路(12)；而该背隙消除机构(2)中包含有组设于该驱动A轴直齿部(11)上的第一螺旋齿轮(21)及第二螺旋齿轮(22)，所述第一螺旋齿轮(21)、第二螺旋齿轮(22)内部以直齿(211)、(221)对应与该驱动A轴直齿部(11)啮合，而其第一螺旋齿轮(21)、第二螺旋齿轮(22)外部分别为左斜螺旋齿(212)、右斜螺旋齿(222)，而该第一螺旋齿轮(21)对应传动一C轴的动力螺旋齿轮(24)，而该第二螺旋齿轮(22)则对应传动一B轴的动力螺旋齿轮(23)，续于该第一螺旋齿轮(21)上设有动作槽(213)，以对应嵌入设置有管路(251)的活塞(25)，而该第二螺旋齿轮(22)上设有一穿槽(223)，于该穿槽(223)内设有一嵌入弹性件(261)的顶销(26)，且该弹性件(261)一端对应抵掣在该第一螺旋齿轮(21)端面，再于该驱动A轴上设有一与所述活塞(25)套结的轴套(27)，而该轴套(27)对应该活塞(25)管路(251)及该驱动A轴的管路(12)处亦设有通道(271)，且于该驱动A轴末端组设一能够输入动力至该驱动A轴与该活塞(25)管路(251)的回转接头(28)；该变速箱(3)内包含有第一变速机构(G1)及第二变速机构(G2)，以当该主轴(4)作高、低速档变速时，藉以所述第一变速机构(G1)、第二变速机构(G2)中分别设有所述动力输出E、D轴来同步承接所述C、B轴所传输的动力来带动该主轴(4)作高、低档变速动作；所述动力输出E、D轴，为接收所述C、B轴所传输的动力，而传递带动该主轴(4)运转。