[发明专利]一种车速及负载反馈控制发电机工作状态的方法无效
| 申请号： | 201110262569.1 | 申请日： | 2011-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN102969959A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 吴卫平 | 申请（专利权）人： | 无锡爱奇克发动机有限公司 |
| 主分类号： | H02P9/00 | 分类号： | H02P9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214108 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明的一种车速及负载反馈控制发电机工作状态的方法，包括一个控制系统，所述控制系统将车速速度值分段，设置成几个范围，并设置相应的几个发电机工作状态对应发电机不同的输出功率，控制系统根据测定的车速和负载情况，自动选择发电机在相应的工作状态输出功率。本发明的一种车速及负载反馈控制发电机工作状态的方法，大大提高了发电机的使用经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车速 负载 反馈 控制 发电机 工作 状态 方法 | ||
【主权项】：
一种车速及负载反馈控制发电机工作状态的方法，包括一个控制系统，其特征在于：所述控制系统将车速速度值分段，设置成几个范围，并设置相应的几个发电机工作状态对应发电机不同的输出功率。
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