[发明专利]一种分体组装式汽车空调储液干燥器无效
申请号: | 201110262880.6 | 申请日: | 2011-09-02 |
公开(公告)号: | CN102353190A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 陈聪;潘玉兴 | 申请(专利权)人: | 陈聪 |
主分类号: | F25B43/00 | 分类号: | F25B43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种分体组装式汽车空调储液干燥器,包括储液筒、干燥袋、过滤器、密封圈、活密封盖、孔用挡圈和上端密封盖,密封盖和过滤器的结合件安装在储液筒体的内孔中,密封盖通过密封圈安装在储液筒体的下密封腔中,并由孔用轴向挡圈轴向限位,上端密封盖过盈配合压装在上密封孔中,干燥袋放置在储液筒体的内孔中且处于上端密封盖和过滤器之间。由于将汽车空调储液干燥器设计成分体组式,既能保证产品的密封性能,又能实现干燥袋可更换,使汽车空调储液干燥器变成可重复使用,不仅汽车使用者收益,而且社会效益更为显著。 | ||
搜索关键词: | 一种 分体 组装 汽车空调 干燥器 | ||
【主权项】:
一种分体组装式汽车空调储液干燥器,其特征是:包括储液筒(1)、干燥袋(2)、过滤器(3)、密封圈(4)、密封盖(5)、孔用挡圈(6)和上端密封盖(7),在储液筒(1)的内孔中,从左到右依次设有卡簧槽(11)、下密封腔(12),滤网腔(13)、主容腔(14)和上密封孔(15),在储液筒(1)的下端的外圆上设有与滤网腔(13)相对应的出口孔(16)和与主容腔(14)相通的进口孔(17),在密封盖(5)的外圆上设有密封槽(51),在密封盖(5)的内侧面上设有定位孔(52),在密封盖(5)的外侧面上设有拆卸螺孔(53),过滤器(3)的一端安装在密封盖(5)的定位孔(52)中,密封盖(5)和过滤器(3)的结合件安装在储液筒(1)的内孔中,其中,密封盖(5)安装在下密封腔(12)中,在两者的配合面之间设有密封圈(4),过滤器(3)安装在滤网腔(13)中,孔用挡圈(6)安装在卡簧槽(11)中,对密封盖(5)和过滤器(3)的结合件进行轴向限位;上端密封盖(7)通过过盈配合方式压装在上密封孔(15)中。
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