[发明专利]面向汽车催化器快速老化的台架试验方法

摘要

一种面向汽车催化器快速老化的台架试验方法：对整车进行SRC试验和对该车的后处理装置进行SBC试验并测量催化器的温度；对SBC试验中的催化器温度求出三元催化器的标准有效温度Tr；由Tr和SRC试验中的催化器温度数据求出达到160000km SRC试验后催化器老化同等效果所需要的SBC试验的催化器老化时间T；对车辆进行3000km的磨合试验；进行I型排放试验，测得污染物排放值Mi1；对催化器进行SBC老化试验，判断试验时间是否达到计算出老化时间的95％；重新将催化器安装在整车上，进行I型排放试验，测得污染物排放值Mi2；计算车辆耐久劣化系数就等于Mi2除以Mi1。本发明节约了试验时间，缩短了产品研发和生产周期。

主权项

一种面向汽车催化器快速老化的台架试验方法，其特征在于：包括如下步骤：1)对整车进行SRC试验和对该车的后处理装置进行SBC试验，并对两种循环试验中的催化器分别按照设定的规律测量温度；2)对SBC试验中的催化器温度数据使用BAT方程迭代求出三元催化器的标准有效温度Tr；3)由Tr和SRC试验中的催化器温度数据使用BAT方程求出达到160000km SRC试验后催化器老化同等效果所需要的SBC试验的催化器老化时间T；4)对车辆进行3000km的磨合试验；5)进行I型排放试验，测得污染物排放值Mi1；6)在发动机台架上对从整车上拆下来的催化器进行SBC老化试验，并判断试验时间是否达到计算出的老化时间的95％，没达到该限值就继续SBC试验，如果达到就结束SBC试验；7)重新将催化器安装在整车上，进行I型排放试验，测得污染物排放值Mi2；8)计算车辆耐久劣化系数就等于Mi2除以Mi1。