[发明专利]汽油车耐久试验数据采集系统有效
| 申请号： | 201110265373.8 | 申请日： | 2011-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN102289852A | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 陈弘;戴春蓓;陆红雨;李菁元 | 申请（专利权）人： | 中国汽车技术研究中心 |
| 主分类号： | G07C5/08 | 分类号： | G07C5/08 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 杜文茹 |
| 地址： | 300162 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种汽油车耐久试验数据采集系统，有与主机电脑相连的CAN卡，所述的CAN卡的接头连接在CAN总线上，还分别有设置在运动车辆上的依次通过CAN总线和CAN卡与主机电脑相连的车况跟踪单元、驾驶员监控单元以及温度采集单元。车况跟踪单元有与CAN总线相连的四通道数据采集模块，与四通道数据采集模块相连的GPS车速仪。驾驶员监控单元有与CAN总线相连的用于显示试验循环目标车速和实际车速的驾驶员监控显示仪。温度采集单元包括有与CAN总线相连的八通道数据采集模块。本发明能够精确地计算台架耐久替代整车耐久发动机台架运行所需要的时间，为实现台架耐久替代整车耐久奠定了理论基础。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油车 耐久 试验 数据 采集 系统 | ||
【主权项】：
一种汽油车耐久试验数据采集系统，包括主机电脑(11)，与主机电脑(11)相连的CAN卡(12)，所述的CAN卡(12)的接头连接在CAN总线上，其特征在于，还分别有设置在运动车辆上的依次通过CAN总线和CAN卡(12)与主机电脑(11)相连的车况跟踪单元(A)、驾驶员监控单元(B)以及温度采集单元(C)。
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