[发明专利]一种机床变速箱斜齿轮传动液压消隙装置无效
申请号: | 201110267538.5 | 申请日: | 2011-09-10 |
公开(公告)号: | CN102434655A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 牛福林;张培中 | 申请(专利权)人: | 青海第二机床制造责任有限公司 |
主分类号: | F16H57/12 | 分类号: | F16H57/12 |
代理公司: | 西宁工道知识产权代理事务所 63102 | 代理人: | 全宏毅 |
地址: | 810021 青*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | 本发明属于机床变速箱技术领域,特别涉及一种机床变速箱斜齿轮传动液压消隙装置。其由主轴(8)组成,油泵(9)通过油管与单向减压阀(11)、回转接头(1)、油道(20)、油道(19)、油腔(15)相连通,主斜齿轮(7)固定在主轴(8)上,辅斜齿轮(5)套在主斜齿轮(7)上,定位销(4)套在主轴(8)上与辅斜齿轮(5)接触,并用螺栓(17)固定在主斜齿轮(7)上,调整块(3)套在主轴(8)上并用锁紧背帽(2)压紧。本发明结构简单,调整方便,只需改变液压压力就可以调整间隙,从而提高机床加工精度和消除了齿轮齿轮箱中的噪音,提高了整个系统的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 机床 变速箱 齿轮 传动 液压 装置 | ||
【主权项】:
一种机床变速箱斜齿轮传动液压消隙装置,其由主轴(8)组成,其特征在于油泵(9)通过油管与单向减压阀(11)相连,单向减压阀(11)通过油管与回转接头(1)相连,回转接头(1)与主轴(8)的轴向油道(20)相连通,轴向油道(20)与径向油道(19)相连通,径向油道(19)通过主斜齿轮(7)上径向开的孔与油腔(15)相连通,主斜齿轮(7)通过传动键(16)固定在主轴(8)上,辅斜齿轮(5)套在主斜齿轮(7)上,辅斜齿轮(5)和主斜齿轮(7)之间有油腔(15),辅斜齿轮(5)上固定有密封圈(14),主斜齿轮(7)上固定有密封圈(6),定位销(4)套在主轴(8)上与辅斜齿轮(5)接触,并用螺栓(17)固定在主斜齿轮(7)上,调整块(3)套在主轴(8)上与定位销(4)接触,锁紧背帽(2)上在主轴(8)上并压紧定位销(4)。
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