[发明专利]基于M-Z干涉仪的高速列车实时定位系统无效
| 申请号： | 201110267818.6 | 申请日： | 2011-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN102358335A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 周倩;宁提纲;裴丽;李晶;李卓轩;温晓东;杨龙 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 基于M-Z干涉仪的高速列车实时定位系统，适用于光纤传感、轨道交通等领域，解决列车的具体定位。该系统宽带光源(1)输出接第一三端口耦合器第一端口(211)，第一三端口耦合器的第二端口(212)接信号臂光纤(31)一端，第一三端口耦合器的第三端口(213)接参考臂光纤(32)一端，信号臂光纤(31)另一端接第二三端口耦合器第一端口(221)，参考臂光纤(32)另一端接第二三端口耦合器第二端口(222)，第二三端口耦合器第三端口(223)接光电探测器(4)输入端，光电探测器输出端接数据采集卡(5)，数据采集卡接计算机(6)；信号臂光纤(31)环绕在柱状压电陶瓷(7)上。传感光纤(33)与光轴平行设置，光时域反射计(8)接传感光纤的一端。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 干涉仪 高速 列车 实时 定位 系统 | ||
【主权项】：
一种基于M‑Z干涉仪的高速列车实时定位系统，该系统包括宽带光源(1)的输出接第一三端口耦合器的第一端口(211)，第一三端口耦合器的第二端口(212)接信号臂光纤(31)的一端，第一三端口耦合器的第三端口(213)接参考臂光纤(32)的一端，信号臂光纤(31)的另一端接第二三端口耦合器的第一端口(221)，参考臂光纤(32)的另一端接第二三端口耦合器的第二端口(222)，第二三端口耦合器的第三端口(223)接光电探测器(4)的输入端，光电探测器(4)的输出端接数据采集卡(5)，数据采集卡(5)接计算机(6)；信号臂光纤(31)环绕在柱状压电陶瓷(7)上；其特征在于：传感光纤(33)与宽带光源(1)的光轴平行设置，光时域反射计(8)接传感光纤(33)的一端。
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