[发明专利]列尾独立频点电台及其控制方法无效
申请号: | 201110268216.2 | 申请日: | 2011-09-09 |
公开(公告)号: | CN102394713A | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 田秀臣;张飞;高如阳;刘燕妮 | 申请(专利权)人: | 北京世纪东方国铁科技股份有限公司 |
主分类号: | H04H20/62 | 分类号: | H04H20/62;H04W16/14 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 100070 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种列尾独立频点电台及其控制方法,该电台包括机车,机车天线,与机车无线通信连接的列尾主机,以及列尾主机天线;机车包括安装在设备间的独立频点列尾机车台,分别安装在第一司机室与第二司机室、且均与独立频点列尾机车台连接的第一控制盒与第二控制盒,以及分别与第一控制盒、第二控制盒及独立频点列尾机车台连接的电源;机车天线设在独立频点列尾机车台上。本发明所述列尾独立频点电台及其控制方法,可以克服现有技术中通信相互干扰现象严重、可靠性低与通用性弱等缺陷,以实现能够避免原无线列调频点干扰、可靠性高与通用性强的优点。 | ||
搜索关键词: | 独立 电台 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种列尾独立频点电台,其特征在于,包括机车,设置在所述机车上的机车天线,与所述机车无线通信连接的列尾主机,以及设置在所述列尾主机上的列尾主机天线;其中:所述机车包括安装在设备间的独立频点列尾机车台,分别安装在第一司机室与第二司机室、且均与所述独立频点列尾机车台连接的第一控制盒与第二控制盒,以及通过两根电缆、分别与所述第一控制盒及第二控制盒连接的电源;所述机车天线设在独立频点列尾机车台上,所述电源还与独立频点列尾机车台连接。
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