[发明专利]一种钢球圆周阵列式无级变速器

摘要

本发明为一种钢球圆周阵列式无级变速器，其特征是钢球成圆周排列在两个圆盘之间，两个圆盘转动方向相反转速相同，通过油缸给圆盘施加压力，使钢球在圆盘之间围绕各自的花键轴转动，圆盘的转动动力经由钢球通过花键轴传输出来，钢球受丝杠及拉杆的牵引在圆盘内径向移动，越远离圆心转动速度越快，从而实现无级变速的目的，钢球与两个圆盘的内壁点接触或线接触，接触点的数量是钢球数量的两倍，可以增加变速器的载荷，同CVT变速器的钢带相比较，钢球质量稳定可靠，不像刚带CVT的刚带那样容易损坏，因而变速器的质量稳定性会更高，维护成本更低，此变速器结构简单成本低，成本与普通手动变速器的成本相当。

主权项

一种钢球圆周阵列式无级变速器，其特征是变速器的主体由壳体(1)、支架(4)、钢球座(9)、油缸(12)、圆盘一(13)、主轴(15)、钢球(14)、花键轴(11)、圆盘二(16)、齿轮Z2(17)、大齿轮(18)、齿轮Z4(20)、齿轮轴(21)和齿轮Z6(23)组成，圆盘一(13)和圆盘二(16)装配在主轴(15)上，圆盘一(13)与主轴(15)花键链接且可以沿轴向滑动，圆盘二(16)与主轴(15)轴承连接，有推力轴承支撑不能横向滑动，齿轮Z4(20)装配在圆盘二(16)上花键连接，齿轮Z6(23)装配在主轴(15)上花键连接，齿轮Z4(20)与齿轮Z6(23)的齿数相同，齿轮轴(21)与齿轮Z4(20)和齿轮Z6(23)啮合使圆盘一(13)和圆盘二(16)的转动方向相反转速相同，钢球(14)装配在钢球座(9)内，钢球座(9)装配在支架(4)的导向槽上可以沿导向槽滑动，钢球(14)与花键轴(11)花键连接，钢球(14)可以沿花键轴(11)滑动，花键轴(11)装配在支架(4)的导向槽之间，内端装配在支架(4)上轴承连接，外端装配在壳体(1)上轴承连接，花键轴(11)在支架(4)上等角度均匀分布，支架(4)上的导向槽成等角度均匀分布，钢球(14)以主轴(15)为中心等角度等半径均匀分布，支架(4)装配在圆盘一(13)及圆盘二(16)之间，油缸(12)装配在圆盘一(13)上与主轴(15)同心，通过主轴(15)中心孔给油缸(12)供油，受油缸(12)压力作用圆盘一(13)和圆盘二(16)紧紧压住钢球(14)，钢球(14)带动花键轴(11)转动，齿轮Z2(17)装配在花键轴(11)上花键连接，大齿轮(18)装配在圆盘二(16)上轴承连接，齿轮Z2(17)与大齿轮(18)啮合动力从大齿轮(18)输出。