[发明专利]一种烟气再热联合循环动力系统无效
| 申请号： | 201110269917.8 | 申请日： | 2011-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN102337936A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 付忠广;杨天亮 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学 |
| 主分类号： | F01K23/10 | 分类号： | F01K23/10 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 史双元 |
| 地址： | 102206 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了属于化石燃料动力循环发电技术领域的一种烟气再热联合循环动力系统。本发明提出的动力系统兼有联合循环固有的高效率特征以及燃气轮机和蒸汽轮机再热技术的高效率特征，把原联合循环动力系统的燃气轮机分为高压燃气轮机和中压燃气轮机，高压燃气轮机出口的燃气在进入中压燃气轮机之前进行“再热”，整个燃气轮机循环的吸热平均温度升高，燃气轮机循环的性能将得到改善。本发明的烟气再热联合循环动力系统具有高能效、低成本、低排放的优点，比传统的的联合循环电厂净热效率提高4～5％。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 烟气 联合 循环 动力 系统 | ||
【主权项】：
一种烟气再热联合循环动力系统，其特征在于，烟气压缩机(1)与第一空气压缩机(2)和高压燃气轮机(3)及第一发电机(9)同轴相连，来自烟气压缩机(1)的压缩再循环烟气与来自第一空气压缩机(2)的压缩空气和高压燃料气一同进入高压燃气轮机(3)进行部分燃烧和部分膨胀，高压燃气轮机(3)与中压燃气轮机(4)通过烟气管道相连，来自高压燃气轮机(3)的高压燃气排气含有未充分燃烧的燃气与来自第二空气压缩机(5)的压缩空气一同进入中压燃气轮机(4)进行完全燃烧，中压燃气轮机(4)与第二空气压缩机(5)和第二发电机(10)同轴连接，中压燃气轮机(4)和余热锅炉(8)通过烟道相连，余热锅炉(8)出口的烟气一部分通过烟气管道进入烟气压缩机(1)，另一部分通过烟囱排入大气，蒸汽轮机(6)与第三发电机(11)同轴相连，蒸汽轮机(6)与凝汽器(7)通过蒸气通道相连，蒸汽轮机(6)还和余热锅炉(8)通过蒸汽管道相连，水泵(12)依次通过水管道与凝汽器(7)和余热锅炉(8)相连。
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