[发明专利]制动踏板装置、用于其的开度检测方法及装置有效
| 申请号： | 201110271175.2 | 申请日： | 2011-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN102991480A | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 韩斌;孟涛;邹海斌;王婷;王轶;段艳晓 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;G01B21/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于混合动力汽车的制动踏板的开度检测方法，包括如下步骤：采集制动踏板的开度模拟量和开关量信号，开关量信号用于驱动后刹灯，利用开关量信号对制动踏板的开度模拟量进行校验以判断是否踩下制动踏板；当踩下制动踏板时，将制动踏板的开度模拟量与第一预设区间进行匹配，如果制动踏板的开度模拟量位于第一预设区间内，则将制动踏板的开度模拟量与第二预设区间进行匹配；如果制动踏板的开度模拟量位于第二预设区间外，更新制动踏板的开度模拟量；根据制动踏板的开度模拟量计算制动踏板的开度值。本发明还公开了一种用于混合动力汽车的制动踏板的开度检测装置和制动踏板装置，提高了制动踏板的安全系数，降低了踏板的标定难度。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 踏板 装置 用于 检测 方法 | ||
【主权项】：
一种用于混合动力汽车的制动踏板的开度检测方法，其特征在于，包括如下步骤：采集制动踏板的开度模拟量和开关量信号，其中，所述开关量信号用于驱动所述混合动力汽车的后刹灯，利用所述开关量信号对所述制动踏板的开度模拟量进行校验以判断是否踩下所述制动踏板；当判断踩下所述制动踏板时，将所述制动踏板的开度模拟量与第一预设区间进行匹配，如果所述制动踏板的开度模拟量位于所述第一预设区间内，则将所述制动踏板的开度模拟量与第二预设区间进行匹配；否则判断所述制动踏板发生故障，其中，所述第二预设区间位于所述第一预设区间内；如果所述制动踏板的开度模拟量位于所述第二预设区间外，则更新所述制动踏板的开度模拟量；根据更新后的所述制动踏板的开度模拟量计算所述制动踏板的开度值。
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