[发明专利]缺损公路路面钻孔建桥补缺结构及施工方法无效
| 申请号： | 201110272155.7 | 申请日： | 2011-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN102433818A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 娄志平 | 申请（专利权）人： | 娄志平 |
| 主分类号： | E01C11/02 | 分类号： | E01C11/02;E01C23/09;E01C23/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 312451 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明旨在提供一种缺损公路路面钻孔建桥补缺结构及施工方法，属于工程技术领域。现有的技术对局部缺损的混凝土公路路面和沥青路面很难修复，因为修复后的缺损处已成小面积孤岛，很难承受汽车的冲压。本发明用机械除去缺损路面，露出路基，顺着缺损面的边缘在路基上钻孔，在孔洞中填实混凝土，建成承重桩，然后用混凝土填平路面的缺损处，构成承重桥面，承重桥面和公路路面齐平。其有益效果是把修复的公路缺损处建成了承重桥，能有效抵抗汽车的冲压。 | ||
| 搜索关键词： | 缺损 公路 路面 钻孔 补缺 结构 施工 方法 | ||
【主权项】：
一种缺损公路路面钻孔建桥补缺结构及施工方法，其特征在于：先用机械除去缺损的混凝土公路路面，在露出的缺损路面的路基(6)上，按事先设计布局的孔洞位置，用钻孔机钻出孔洞(2)，接着在各孔洞(2)中填实混凝土，建成承重桩(3)，然后用混凝土填平路面缺口，构成承重桥面(4)，承重桥面(4)和公路路面(1)齐平。
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