[发明专利]一种闭环正向滤波结合反向平滑的POS后处理方法无效

专利信息
申请号: 201110273046.7 申请日: 2011-09-15
公开(公告)号: CN102997915A 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 周东灵;李文耀;尚克军;张勤拓;扈光锋;周祖洋;刘辉;谢仕民;邱宏波;刘峰 申请(专利权)人: 北京自动化控制设备研究所
主分类号: G01C21/16 分类号: G01C21/16
代理公司: 核工业专利中心 11007 代理人: 李烨
地址: 100074 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明属于POS后处理方法,具体涉及一种闭环正向滤波结合反向平滑的POS后处理方法。目的是提供一种高精度的位置姿态后处理方法。包括:卡尔曼滤波的步骤,和反向R-T-S平滑的步骤,其中,将正向Kalman滤波估计出的水平速度误差和高度误差,通过反馈控制参数实时反馈到惯性导航解算的输入端,进而抑制惯性速度和位置的发散,提高误差模型的线性度,并在此基础上对滤波估计量进行反向R-T-S平滑,从而得到POS的高精度位置姿态后处理结果。优点在于:满足POS的应用需求,提供高精度的位置和姿态信息给相关图像处理系统(例如包括雷达,或者相机)等等。
搜索关键词: 一种 闭环 正向 滤波 结合 反向 平滑 pos 处理 方法
【主权项】:
1.一种闭环正向滤波结合反向平滑的POS后处理方法,是对POS的位置姿态数据进行后处理的方法,包括:卡尔曼滤波的步骤,和反向R-T-S平滑的步骤,其特征在于:在卡尔曼滤波的过程中,建立卡尔曼滤波模型的过程如下:步骤1、使用二阶系统模型对惯导系统进行描述;设计惯导系统水平通道成典型二阶系统;1(s)=s2+K1s+(K2+1Re)g0---(1)]]>式中:K1、K2是水平通道的两个实时反馈控制系数;设计惯导系统垂向通道成典型二阶系统;2(s)=s2+C1s+(C2-2g0Re)---(2)]]>式中:C1、C2是垂向通道的两个实时反馈控制系数;典型二阶系统的特征方程为(s)=s2+2ξwns+wn2---(3)]]>根据POS系统事后处理过程对滤波调节周期和超调量的要求,确定ξ、wn;接着按如下过程计算反馈控制系数;1、根据系统的性能要求确定滤波调节周期和超调量;2、根据调节周期和超调量,确定ξ、wn;3、分别将式(1)、(2)与式(3)进行同系数对比,即得到公式(4)、(5),按照公式(4)、(5)解算得反馈控制系数K1、K2、C1、C2;K1=2ξwn(4)K2+1Re=wn2]]>C1=2ξwn(5)C2-2g0Re=wn2]]>步骤2、建立POS的误差方程:式中:vN、vU、vE分别为惯导系统的北向速度、垂向速度、东向速度,单位:米/秒,为上一时刻的量;δvN、δvU、δvE分别为惯导系统的北向速度误差、垂向速度误差、东向速度误差,单位:米/秒,为上一时刻的量;为惯导系统的纬度,单位:弧度,为上一时刻的量;为惯导系统的纬度误差,单位:弧度,为上一时刻的量;h为惯导系统的高度,单位:米,为上一时刻的量;δh为惯导系统的高度误差,单位:米,为上一时刻的量;φU、φE分别为惯导系统的垂向失调角、东向失调角,单位:弧度,为上一时刻的量;fU、fE分别为垂向加速度、东向加速度,单位:米/秒2,为当前时刻的量;分别为载体系x轴加速度计零偏误差、y轴加速度计零偏误差、z轴加速度计零偏误差,单位:米/秒2,为当前时刻的量;C1j(j=1,2,3)分别为姿态矩阵的元素,为上一时刻的量;RM、RN分别为地球子午圈、卯酉圈半径,单位:米,为上一时刻的量;ωie为地球自转角速率,单位:弧度/秒,为常量;为Kalman滤波估计的系统北速误差,单位:米/秒,为当前时刻的量;K1为水平通道的实时反馈控制系数,由上述过程计算得到;式中:fN为北向加速度,单位:米/秒2,为当前时刻的量;φN为惯导系统的北向失调角,单位:弧度,为上一时刻的量;C2j(j=1,2,3)分别为姿态矩阵的元素,为上一时刻的量;为Kalman滤波估计的系统高度误差,单位:米,为当前时刻的量;C2为垂向通道的实时反馈控制系数,由上述过程计算得到;式中:C3j(j=1,2,3)分别为姿态矩阵的元素,为上一时刻的量;为Kalman滤波估计的系统东速误差,单位:米/秒,为当前时刻的量;式中:C1为垂向通道的实时反馈控制系数,由上述过程计算得到;(6g)式中:分别为处理成一阶马尔可夫过程的载体系x轴陀螺漂移误差、y轴陀螺漂移误差、z轴陀螺漂移误差,单位:弧度/秒;(6h)(6i)步骤3、建立卡尔曼滤波模型;取状态变量观测量其中上标G表示GPS提供的信息;λG分别为GPS提供的纬度、经度,单位:弧度;hG为GPS提供的高度,单位:米;分别为GPS提供的北向速度、垂向速度、东向速度,单位:米/秒;λ为惯导系统的经度,单位:弧度;根据给出的误差方程,确定系统的状态方程为式中:A(t)为15×15维系统参数矩阵,根据式(6)计算;L(t)为15×3维控制系数矩阵,L(t)=[03×2 L3×7 03×6]T,其中L3×7=-C10-C200000-K10000-K2000-K1K200;]]>U(t)=δh^(t)δv^N(t)δv^E(t)T]]>为系统控制向量;W(t)为15×1维系统激励噪声向量;量测方程为:Z=HX(t)+V(t)                                                (8)式中:H为6×15维量测矩阵;V(t)为量测噪声向量;将状态方程和量测方程离散化为:Xk=Φk,k-1Xk-1+LkUk-1+Wk-1                    (9)Zk=HXk+Vk                                      (10)Φk,k-1=I+TdΣi=0N-1Ai---(11)]]>其中Φk,k-1为系统的状态转移阵;Td为系统的滤波周期,单位:秒;N为惯导系统的解算频率;带控制量的卡尔曼滤波器滤波模型为:X^k,k-1=Φk,k-1X^k-1+Lk-1Uk-1]]>                                       (12a)Pk,k-1=Φk,k-1Pk-1Φk,k-1T+Qk-1]]>                                       (12b)Kk=Pk,k-1HT(HPk,k-1HT+Rk)-1                                       (12c)X^k=X^k,k-1+Kk(Zk-HX^k,k-1)]]>                                       (12d)Pk=(I-KkH)Pk,k-1(I-KkH)T+KkRk(Kk)T                                       (12e)式中:Pk,k-1为滤波器的预测均方误差阵;Pk为滤波器的估计均方误差阵;Qk为滤波器的系统噪声方差阵;Kk为滤波器的增益阵;Rk为滤波器的量测噪声方差阵。
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