[发明专利]船艇液压起锚装置无效
| 申请号： | 201110275531.8 | 申请日： | 2011-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN102991645A | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 王争明;冉高华;王宁 | 申请（专利权）人： | 威海中复西港船艇有限公司 |
| 主分类号： | B63B21/22 | 分类号： | B63B21/22 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 264209 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及起锚机，具体地说是一种船艇液压起锚装置，包括绞盘、液压马达和换向阀，绞盘设置在甲板上方的舱壁外侧，经轴承安装在舱壁上，液压马达设置在舱壁内侧，液压马达的输出轴经减速器与绞盘主轴相连，液压马达的进出油口由液压管经换向阀与船舵机的液压动力泵站相连。由于借助船舱的舱壁支撑绞盘，液压马达、减速器等设置在舱壁内侧，并利用舵机的液压动力泵站作为动力源，节省了甲板上的大量空间，液压传动只需铺设液压管路即可，传动结构简单、不易发生故障，制造和使用成本低，特别适用于玻璃钢船艇上使用。 | ||
| 搜索关键词： | 船艇 液压 起锚 装置 | ||
【主权项】：
一种船艇液压起锚装置，其特征在于包括绞盘、液压马达和换向阀，绞盘设置在甲板上方的舱壁外侧，经轴承安装在舱壁上，液压马达设置在舱壁内侧，液压马达的输出轴经减速器与绞盘主轴相连，液压马达的进出油口由液压管经换向阀与船舵机的液压动力泵站相连。
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