[发明专利]可变容积预混室极限增压发动机无效
申请号: | 201110276517.X | 申请日: | 2011-09-07 |
公开(公告)号: | CN102979611A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 苗春才 | 申请(专利权)人: | 苗春才 |
主分类号: | F02B3/02 | 分类号: | F02B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116091 辽宁省大连市甘井子区怡宁路6号*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及活塞式发动机技术领域。该发动机的压缩比不受燃料限制。该发动机缸盖上布置了一个预混室,预混室内的压力和温度可通过控制预混室阀片和柱塞阀片对预混室封闭时机来控制,在压缩冲程,预混室内空气达到一定温度和压力后,两阀片将预混室封闭,喷油嘴向预混室喷射雾化燃料,与预混室内的压缩空气预混合;发动机点火正时时,柱塞迅速下降,将预混室内的空燃混合气体推向活塞上部燃烧室,与活塞上部燃烧室向上喷射的高温高压空气形成对冲,燃料与空气充分混合后被点燃。该发明燃料与压缩空气预先混合再与高温高压空气进行对冲后被点燃,燃料能及时充分的燃烧,发动机的压缩比不受燃料限制,提高了发动机的燃油效率、排放性能和动力性能。 | ||
搜索关键词: | 可变 容积 预混室 极限 增压 发动机 | ||
【主权项】:
一种可变容积预混室极限增压发动机,由柱塞(1)、喷油嘴(2)、预混室(3)、预混室阀片(4)、柱塞阀片(5)、活塞上部燃烧室(6)、增压空气管路(7)组成;预混室(3)开在气缸盖上,柱塞(1)和预混室阀片(4)之间构成预混室(3),喷油嘴(2)的喷口开在预混室(3)内,预混室(3)的容积由柱塞(1)的上升下降来改变。
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