[发明专利]基于多代理系统的电动汽车有序充电方法无效
| 申请号： | 201110277269.0 | 申请日： | 2011-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN102324585A | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 辛建波;黄瑶;彭晓涛 | 申请（专利权）人： | 江西省电力科学研究院 |
| 主分类号： | H01M10/44 | 分类号： | H01M10/44;H02J7/04 |
| 代理公司： | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人： | 姚伯川 |
| 地址： | 330009 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种基于多代理系统的电动汽车有序充电方法，本发明通过输电变压器负荷监测代理、配电变压器负荷监测代理、电动汽车充电代理、智能家电控制代理、智能交互控制代理以及综合决策代理之间的协作实现。配电变压器负荷监测代理接收各个智能交互控制代理及电动汽车充电代理的上传数据及输电变压器负荷数据，并利用所收集数据，采用基于台区负荷群的电动汽车有序充电控制策略进行逻辑判断，得到控制执行指令后，返回给相应智能交互控制代理及电动汽车充电代理。采用上述方法，实现了电动汽车有序充电、平抑功率波动和经济调度功能，解决现有优化方法存在实时处理能力不足、维数灾难等问题。本发明方法适用于家庭乘用电动汽车的充电控制。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 代理 系统 电动汽车 有序 充电 方法 | ||
【主权项】：
一种基于多代理系统的电动汽车有序充电方法，其特征在于该方法包括以下步骤：（a）建立电动汽车有序充电多代理模型，实现系统资源的合理分配；（b）基于发布者/订阅者结构的代理通信机制，实现多个代理之间的信息交互；（c）建立电动汽车有序充电多代理之间的协作机制；（d）基于台区负荷群的电动汽车有序充电优化策略。
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