[发明专利]一种基于主元特征的工程机械负载模式判别方法无效
申请号: | 201110279464.7 | 申请日: | 2011-09-20 |
公开(公告)号: | CN102520614A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 贺湘宇;贺尚红;荣见华;李旭宇;何志勇 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | G05B13/04 | 分类号: | G05B13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410004 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: |
本发明提供了一种基于主元特征的工程机械负载模式判别系统方法,所述的负载模式判别方法包括以下步骤:采集工程机械各种状态信号、数据预处理、建立工程机械负载模式主元模型、建立 |
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搜索关键词: | 一种 基于 特征 工程机械 负载 模式 判别 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于主元特征的工程机械负载模式判别系统方法,包括如下步骤:(1)采集工程机械各种状态信号,包括液压系统的压力、流量、温度,发动机转速、水温、机油压力等信号,并通过信号变送器处理后,建立某负载模式下的样本长度为
、信号变量个数为
信号样本矩阵:
(2)数据预处理,在建立工程机械负载模式主元模型之前,需要对样本矩阵
进行归一化处理,可以得到
的标准化值
为
其中,
,
分别表示第
项变量的平均值和标准差,从而得到标准化矩阵
标准化矩阵被传送到负载模式判别模块,步骤(2)-(5)执行负载模式判别;(3)建立工程机械负载模式主元模型,利用标准化处理后的数据,建立工程机械各类负载模式的主元模型,具体步骤为:①获得协方差矩阵
通过奇异值分解计算得到
当
其中,
是特征值矩阵,其特征值按递减的顺序排列,
与
相对应特特征向量矩阵(负载矩阵);②获得主元,构造一个
的线性变换,线性变换矩阵为
,该线性变换可以表达为
其中,
,
分别为
的第1主元,第2主元,…,第
主元;③最优主元判别为了保留最优的主元数目,可以将累积方差解释能力被作为判定准则,其定义如下
其中,
表示第
各方差的解释能力因子,
是前
个主元的累积方差解释能力的百分比,选取
作为判别标准;提取前
个主元的解释能力因子作为特征向量
作为负载模式特征向量;(4)建立
种目标负载模式下的主元特征向量故障库,重复步骤(1)-(3)可获得
种目标负载模式的主元特征向量
,构建目标负载模式向量库
(5)负载模式分类,针对工程机械的某个待判别的负载模式,按照步骤(1)-(3)获取该负载模式下的主元特征向量
,与
合并后得到新的集合
合并目标负载模式向量库和待判别负载模式向量后,需要使用模糊聚类算法对新的集合
进行分类,以判断待判别的负载模式属于哪一类目标负载模式,该分类算法步骤如下:①初始化
,令
;②运用模糊聚类迭代优化算法,将
分成
类,得到模糊分区矩阵
;③使用最大隶属度法对
进行硬化处理,得到硬化矩阵
;④如果
中第
列与第
列在同一分区,即
,说明待判别负载模式为第
种目标负载模式,停止;否则,转下一步;⑤如果
,说明无法在目标负载模式中找到与待判别负载模式匹配的负载模式,停止;否则,令
,返回②。
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