[发明专利]一种汽车自动换挡控制方法有效
| 申请号： | 201110281890.4 | 申请日： | 2011-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN102410366A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 宋叶成;杨安志;金吉刚;任颖睦;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/40 | 分类号： | F16H63/40;F16H63/30 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车自动换挡控制方法，属于汽车技术领域。它解决了现有的车辆在等待红绿灯的时候，没有具体提出变速箱如何自动进行切换挡位来提高驾驶舒适性的问题。本控制方法，包括以下步骤：A、当遇到红灯时，TCU检测到制动踏板位移传感器发出的制动信号并经过分析判断，输出控制信号控制换挡机构是否将自动变速箱的档位由D档到N档切换；B、当红灯结束，绿灯到来的时候，通过ECU实时监测油门踏板位置传感器发出的油门踏板开度信号，ECU将此信号发送给TCU，TCU接收上述油门踏板开度信号并经过分析判断，输出控制信号控制换挡机构是否将自动变速箱的档位由N档到D档切换。本控制方法能够减少换挡操作而提高驾驶舒适性，并降低油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 自动 换挡 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车自动换挡控制方法，其特征在于，该控制方法包括以下步骤：A、当遇到红灯时，TCU(1)检测到制动踏板位移传感器(2)发出的制动信号并经过分析判断，若该制动踏板已制动且该制动信号满足TCU(1)内部设置的条件时，则输出控制信号控制换挡机构(10)将自动变速箱的档位由D档自动切换到N档；B、当红灯结束，绿灯到来的时候，通过ECU(8)实时监测油门踏板位置传感器(9)发出的油门踏板开度信号，ECU(8)将此信号发送给TCU(1)，TCU(1)接收上述油门踏板开度信号并经过分析判断，若油门踏板开度信号为踩油门状态且满足TCU(1)内部设置的条件时，则输出控制信号控制换挡机构(10)将自动变速箱的档位由N档自动切换到D档。
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