[发明专利]用于估计蓄电池SOC的方法和设备有效
| 申请号： | 201110283319.6 | 申请日： | 2011-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN102407784A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | Y.张;K-K.辛;X.唐;M.A.萨尔曼 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 彭武;傅永霄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供一种确定蓄电池荷电状态的方法。蓄电池的启动荷电状态根据当前点火启动的当前开路电压测量值、先前点火启动的至少一个开路电压观测值、以及在从先前点火启动事件到当前点火启动事件的时间段内的电流消耗积分来确定。针对点火钥匙接通操作确定蓄电池的运行荷电状态变化。运行荷电状态变化包括当前开路电压测量值和所述至少一个先前开路电压观测值之间的差，且响应于在相应时间段内的电流消耗积分来确定。蓄电池荷电状态基于蓄电池的启动荷电状态和运行荷电状态变化来计算。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 估计 蓄电池 soc 方法 设备 | ||
【主权项】：
一种确定蓄电池荷电状态的方法，所述方法包括以下步骤：在点火启动期间，测量车辆蓄电池的开路电压；根据当前点火启动的当前开路电压测量值、先前点火启动的至少一个开路电压观测值、以及在从先前点火启动事件到当前点火启动事件的时间段内的电流消耗积分来确定蓄电池的启动荷电状态；针对点火钥匙接通操作确定蓄电池的运行荷电状态变化，运行荷电状态变化包括当前开路电压测量值和所述至少一个先前开路电压观测值之间的差，且响应于在相应时间段内的电流消耗积分来确定；以及基于蓄电池的启动荷电状态和运行荷电状态变化的函数来计算蓄电池荷电状态。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司，未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110283319.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：电子照相成像设备、显影装置及耦联构件
- 下一篇：塑料的磁性成型方法
