[发明专利]一种为排气系统提供补充空气的车室空气净化装置无效
| 申请号： | 201110284403.X | 申请日： | 2011-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN102310747A | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 张为春;陈菁 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | B60H3/06 | 分类号： | B60H3/06;F01N3/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山东省淄博市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种汽车室内空气净化装置，属于汽车室内空气质量领域，电子控制器（7）、氧传感器（6）、风机（1）、风机（2）、带有节气门的进气管（4）、发动机废气排气管（8）、发动机废气涡轮机（11）、催化反应室（9）、空气净化装置滤清器（3）、汽车车室（5）、消音器室（10）、以及分别位于所述废气涡轮机（11）与风机（1）之间和所述废气涡轮机（11）与风机（2）之间的电磁离合器，其中催化反应室（9）和消音器室（10）均位于发动机的排气管道（8）之中，风机（2）经送气管道和发动机废气排放管道（8）相连。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 排气 系统 提供 补充 空气 空气净化 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车室内空气净化装置，包括电子控制器（7）、氧传感器（6）、第一风机（1）、第二风机（2）、带有节气门的进气管（4）、发动机废气排气管道（8）、发动机废气涡轮机（11）、催化反应室（9）、空气净化装置滤清器（3）、汽车车室（5）、消音器室（10）、以及分别位于所述废气涡轮机（11）与所述第一风机（1）之间和所述废气涡轮机（11）与所述第二风机（2）之间的电磁离合器，其中所述催化反应室（9）和所述消音器室（10）均位于所述发动机废气排气管道（8）之中，其特征在于：第一风机（1）将车外新鲜空气经空气净化装置滤清器（3）送入到所述车室（5）内，第二风机（2）将车室（5）内待净化的空气抽吸出，并经由送气管道送入到所述发动机废气排气管（8）中催化反应室（9）的上游侧，所述氧传感器（6）布置在所述车室（5）内，所述氧传感器（6）和所述两电磁离合器以及进气管（4）内的节气门均与电子控制器连接，电子控制器（7）根据氧传感器（6）的数据控制所述进气管（4）内的节气门的开度，还利用相应的电磁离合器实现废气涡轮机向风机（1）和风机（2）动力传递的路径通断的选择。
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