[发明专利]系列座卧两用交通工具及其单独座卧两用椅有效

专利信息
申请号: 201110285599.4 申请日: 2007-08-02
公开(公告)号: CN102390299A 公开(公告)日: 2012-03-28
发明(设计)人: 刘基农;刘阳;刘青 申请(专利权)人: 刘基农
主分类号: B60N2/32 分类号: B60N2/32;B60N2/44;B60N2/64;B60N2/427;B60N2/48;B60R21/207
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410006 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 系列座卧两用交通工具及其座卧两用椅。本发明属于交通工具及其座椅类,以及日常座椅类。其目的是为了解决现有飞机、火车、轮船、汽车的乘客在长途旅行时不能方便转换坐卧姿态,感觉很辛苦问题,同时提高座椅安全性。本发明提出了系列座卧两用交通工具及其座卧两用椅,它包括座卧两用飞机、火车、轮船、大巴、中巴客车和小轿车等。其特征为它们安装了本发明的座卧两用椅。该座卧两用椅的特征是在现有航空座椅、大巴座椅的基础上,适当增加其座椅靠背的高度和可调节倾斜范围;增设可调节位置的并与脑后部、颈部、肩部吻合的头枕;在该座椅的前面增设不用时可收折的脚腿支撑板。
搜索关键词: 系列 两用 交通工具 及其 单独
【主权项】:
一种系列座卧两用交通工具,为飞机、火车、轮船、乘用车,其特征为它们安装了座卧两用椅,该座卧两用椅的能支撑头顶后部的靠背上装有可调节位置的能支撑头顶后部的活动头枕,该活动头枕有与脑后部、颈部、肩部吻合的曲面,其中与脑后部吻合的曲面为一凹曲面,其枕芯采用柔性材料制造,它对乘客头颈部支撑面积大,受力均匀分散,该座卧两用椅装有与本座椅座垫前端活动连接并能收折在该座垫下面的能够支撑脚板、脚跟和小腿的脚腿支撑板,该脚腿支撑板中有长度可以调整的小腿支撑板,该小腿支撑板由气弹簧(35)或小马达(40)驱动抬起。
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