[发明专利]车辆用开闭门扇有效
| 申请号： | 201110286952.0 | 申请日： | 2011-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN103009967A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 石川史纲 | 申请（专利权）人： | 东普雷股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04;E05C19/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 梁爱荣 |
| 地址： | 日本东京都中*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明是一种车辆用开闭门扇，将可开闭的三片门扇设于车宽方向，将中央的中门扇(4)通过铰链(8)可开闭地支持于右门扇(5)或左门扇，设有保持为开启该中门扇(4)的状态的锁合装置，将锁合装置以通过中门扇(4)的开闭而互相卡脱的卡合构件(18)与承受构件(20)构成，将卡合构件(18)设于支持中门扇(4)的铰链(8)，将承受构件(20)设于支持中门扇(4)的右门扇(5)或左门扇。将卡合构件(18)卡合时会旋转的树脂轴环(23)设于承受构件(20)。本发明不需要中门扇的补强，构成锁合装置的卡合构件与承受构件的卡合不受中门扇的尺寸精度或安装精度的影响良好地进行，中门扇的全开状态确实维持。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 开闭 门扇 | ||
【主权项】：
一种车辆用开闭门扇，将能开闭的三片门扇设于车宽方向，将中央的中门扇通过铰链能开闭地支持于左右任一方的门扇，设有保持为开启该中门扇的状态的锁合装置，其特征在于：将前述锁合装置以通过中门扇的开闭而互相卡脱的卡合构件与承受构件构成，将前述卡合构件设于支持中门扇的铰链，将前述承受构件设于支持中门扇的左右任一方的门扇。
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