[发明专利]对电池进行管理的方法及装置无效
| 申请号： | 201110286961.X | 申请日： | 2011-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN102412425A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 苏志高 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H02J7/00;B60L11/18;G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 何文彬 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种对电池进行管理的方法及装置，属于汽车领域。所述方法包括：分别采集各个电池及预先划分的各个电池组的工作数据；对采集到的工作数据进行分析，得到分析结果；根据分析结果对所有电池进行管理。所述装置包括：采集模块、分析模块和管理模块。本发明通过预先将电池划分成电池组，使电池组可以在整车上分开放置，以分布式管理的方式对电池进行有效管理，不仅避免了电池集中放置时会导致的信号采集线过长的问题，还可降低布线复杂度，且由于信号采样线缩短，进而可提高采集的信号精度，并提高电池管理的灵活性。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 进行 管理 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种对电池进行管理的方法，其特征在于，所述方法包括：分别采集预先划分的各个电池组的工作数据，并分别采集所述各个电池组中的每个电池的工作数据，所述各个电池组分开放置于整车上；对采集到的工作数据进行分析，得到分析结果；根据所述分析结果对所有电池进行管理。
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