[发明专利]减速器、飞轮一体化的传动机构无效
申请号: | 201110287531.X | 申请日: | 2011-09-26 |
公开(公告)号: | CN103016636A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 刘永 | 申请(专利权)人: | 江苏中盛建设集团有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公布了一种减速器、飞轮一体化的传动机构,该发明所述采用行星齿轮减速传动机构,将行星齿轮减速传动机构直接安装在飞轮的内部,飞轮通过轴承固定安装在空心轴上面,输出轴通过滚针轴承安装在空心轴的内孔中,输出轴的端部固定安装输出中心齿轮,所述的中心齿轮与次级行星齿轮相啮合。本发明行星齿轮减速传动机构直接安装在飞轮的内部,使减速器、飞轮实现一体化,适应一些微型机械、自动化程度要求较高、以及空间场所受限条件下的减速传动的要求。 | ||
搜索关键词: | 减速器 飞轮 一体化 传动 机构 | ||
【主权项】:
减速器、飞轮一体化的传动机构,该减速器、飞轮一体化的传动机构包括输出轴(1)、滚针轴承(2)、固定法兰(3)、端盖(4)、挡圈(5)、初级行星齿轮(6)、键(7)、轴承(8)、传动轴(9)、飞轮(10)、次级行星齿轮(11)、输出中心齿轮(12)、空心轴(13)、固定齿轮(14)、锁紧螺母(15),其特征在于:所述飞轮(10)通过轴承(8)固定安装在空心轴(13)的外圆上面,在空心轴(13)的内孔中通过滚针轴承(2)固定安装输出轴(1),在飞轮(10)左侧的空心轴(13)外圆上面通过键(7)固定安装有固定齿轮(14),在飞轮(10)右侧的输出轴(1)上通过键(7)固定安装输出中心齿轮(12),输出中心齿轮(12)通过锁紧螺母(15)轴向固定在输出轴(1)上面,两根相同的传动轴(9)穿过飞轮(10)的左右两侧,以圆周均布的方式通过轴承(8)固定安装在飞轮(10)内,在飞轮(10)左侧端的每一根传动轴(9)上通过键(7)固定安装初级行星齿轮(6),每一只初级行星齿轮(6)通过挡圈(5)作轴向固定在传动轴(9)上面,每一只初级行星齿轮(6)与固定齿轮(14)形成相互啮合的关系,在飞轮(10)右端面的每一根传动轴(9)的头部通过键(7)固定安装一只次级行星齿轮(11),每一只次级行星齿轮(11)通过挡圈轴向固定在传动轴上面,每一只次级行星齿轮(11)与输出中心齿轮(12)形成相互啮合关系,所述飞轮(10)两侧面各通过螺栓安装一只端盖(4),端盖(4)将齿轮部件密封在飞轮(10)的内部,固定法兰(3)的平面与空心轴(13)的轴线相垂直地固定安装在空心轴(13)的头部。
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