[发明专利]一种基于微电子机械隔断器的双磁型电机的节能系统有效
申请号: | 201110288000.2 | 申请日: | 2011-09-26 |
公开(公告)号: | CN102361369B | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 曾祥宇;周嘉 | 申请(专利权)人: | 复旦大学 |
主分类号: | H02K11/00 | 分类号: | H02K11/00 |
代理公司: | 上海正旦专利代理有限公司 31200 | 代理人: | 陆飞;盛志范 |
地址: | 200433 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明属于微电子机械技术领域,具体为一种基于MEMS隔断器的双磁型电机的节能系统。该系统包括:一根固定的车轮轮轴,轮轴的中部固定有两个微电子机械隔断器,该隔断器连接车轮的两套定子电磁线圈,并通过连接至一个转把切换开关;转把切换开关通过两个控制器将转把控制信号送给所述隔断器,最后送给定子电磁线圈。本发明可以广泛应用于助动车的动力电机中,可以有效的解决现有双磁型电机较大的冗余电动势造成的控制器损坏、电机电流过大、甚至冗余电动势造成的附加能耗的问题,降低电机能耗,节约电池能量,为双核双速助动车提供一个良好的节能保护系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 微电子 机械 隔断 双磁型 电机 节能 系统 | ||
【主权项】:
一种基于微电子机械隔断器的双磁型电机的节能系统,其特征在于,包括:一根固定的车轮轮轴,轮轴的中部固定有两个微电子机械隔断器,用于控制电机的开关,同时减少双线圈电机工作时产生的反向电动势;一个可以转动的车轮钢圈,该车轮钢圈套在所述车轮轮轴上;所述车轮钢圈内侧放置有两套磁钢;所述微电子机械隔断器连接车轮的两套定子电磁线圈;通过有线连接至一个转把切换开关;所述转把切换开关通过两个控制器将转把控制信号送给所述微电子机械隔断器,最后送给所述定子电磁线圈;所述微电子机械隔断器的具体结构如下:包括一根导电的微加工悬臂梁和一块硅片;所述悬臂梁的一端固定于所述硅片上,悬臂梁下侧设有一个接地电极;接地电极与悬臂梁之间电学绝缘;接地电极的正下方、硅片表面上有一个控制电极;正对悬臂梁的悬臂端部、在硅片上表面淀积有一层导电金属层;当转把将控制信号送至控制电极时,由于电磁场的作用,接地电机会被控制电极吸引,同时也使悬臂梁与导电金属层接通,从而完成MEMS隔断器的闭合作用。
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