[发明专利]汽车铝合金轮毂低压铸造缺陷控制方法无效
申请号: | 201110289892.8 | 申请日: | 2011-09-23 |
公开(公告)号: | CN102363212A | 公开(公告)日: | 2012-02-29 |
发明(设计)人: | 胡因行;李萍;李光宇;管建国;孔祥建 | 申请(专利权)人: | 江苏凯特汽车部件有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213133 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种汽车铝合金轮毂低压铸造缺陷控制方法,为保障铁浇口与陶瓷保温杯区域的温度稳定,在铁浇口下方、陶瓷保温杯周围安装加热电阻丝及热电偶,加热电阻丝、热电偶与低压铸造系统控制柜相连接,热电偶与温度感应器连接。依据低压铸造铝合金轮毂工艺需求设定铁浇口与陶瓷保温杯区域温度为500~550℃,当温度低于500℃时热电偶通过温度感应器感应使加热电阻丝电源接通开始加热;当温度高于550℃时热电偶通过温度感应器感应使加热电阻丝电源断开停止加热,该方法可有效地保持铁浇口与陶瓷保温杯区域温度稳定,防止铝合金轮毂补缩不足造成缩孔、疏松和堵浇口等问题,是一种制作简单、使用方便的汽车铝合金轮毂低压铸造缺陷控制方法。 | ||
搜索关键词: | 汽车 铝合金 轮毂 低压 铸造 缺陷 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车铝合金轮毂低压铸造缺陷控制方法,包括铁浇口(1)、陶瓷保温杯(2)、加热电阻丝(3)、热电偶(4)、电阻丝保护钢套(5)、升液管(6),其特征是:加热电阻丝(3)与低压机控制柜相连接,热电偶(4)在电阻丝保护钢套(5)的侧壁上,热电偶(4)通过导线与低压机控制柜中的感应器相连接,根据生产工艺要求设定陶瓷保温杯(2)与铁浇口(1)区域温度为500~550℃,当铁浇口(1)、陶瓷保温杯(2)的区域温度低于500℃时,热电偶(4)自动接通加热电阻丝(3)的电源,开始加热;当该区域温度高于550℃时,热电偶(4)自动断开加热电阻丝(3)的电源,停止加热,从而确保陶瓷保温杯(2)与铁浇口(1)处的温度稳定。
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