[发明专利]自发电照明自行车无效
申请号: | 201110291195.6 | 申请日: | 2011-09-29 |
公开(公告)号: | CN103029773A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 许飞 | 申请(专利权)人: | 许飞 |
主分类号: | B62J6/10 | 分类号: | B62J6/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 043000 山西省侯马市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种自发电照明自行车。前轮与前杈和前车轴连接,前制动组合安装在手把的右侧,手把通过轴承与车架连接,后制动组合安装在手把的左侧,主动链轮与主动轮轴连接,电池安装在车架的中部。车座与车架连接,后支架与车架和后车轴连接,链条与主动链轮和从动链轮连接。从动链轮与后轮轴套连接,后轮与车架和后车轴连接,曲拐与主动轮轴连接,主动轮轴安装在车架的中部。后车轴与车架和滚珠轨道螺母连接,后轮轴套通过滚珠与滚珠轨道螺母连接,后轮发电机安装在车架上,前车轴与前杈和滚珠轨道螺母连接,前轮发电机与前杈连接,车灯与车灯架连接,车灯架与手把连接,车灯电线与电池和车灯连接。 | ||
搜索关键词: | 发电 照明 自行车 | ||
【主权项】:
一种自发电照明自行车,包括前轮(2)、车架(8)、主动链轮(9)、电池(10)、后轮(15)、后轮发电机(28)、前轮发电机(33);其特征是:保险杆(1)与前杈(3)和前车轴(30)连接,前轮(2)与前杈(3)和前车轴(30)连接,前杈(3)与手把(6)连接,可通过轴承(4)绕着车架(8)前端旋转;轴承(4)安装在车架(8)前端,前制动组合(5)安装在手把(6)的右侧,手把(6)通过轴承(4)与车架(8)连接,后制动组合(7)安装在手把(6)的左侧,主动链轮(9)与主动轮轴(18)连接,电池(10)安装在车架(8)的中部;车座(11)与车架(8)连接,后支架(12)与车架(8)和后车轴(20)连接,链条(13)与主动链轮(9)和从动链轮(14)连接;从动链轮(14)与后轮轴套(21)连接,后轮(15)与车架(8)和后车轴(20)连接,脚踏(16)与曲拐(17)连接,曲拐(17)与主动轮轴(18)连接,主动轮轴(18)安装在车架(8)的中部;锁紧螺钉(19)与车架(8)和后车轴(20)连接,后车轴(20)与车架(8)连接,后轮轴套(21)通过滚珠(32)与滚珠轨道螺母(25)连接,辐条(22)与后轮轴套(21)连接,轮胎(23)与辐条(22)连接;发电机主动轮(24)与后轮轴套(21)连接,滚珠轨道螺母(25)与后车轴(20)、前车轴(30)和滚珠(32)连接,发电机轴(26)与发电机从动轮(27)和后轮发电机(28)连接;发电机从动轮(27)安装在发电机轴(26)上并与发电机主动轮(24)相啮合,后轮发电机(28)安装在车架(8)上,2个电线(29)中1个与电池(10)和后轮发电机(28)连接,另1个与电池(10)和前轮发电机(33)连接;前车轴(30)与前杈(3)连接,前轮轴套(31)通过滚珠(32)与前车轴(30)连接,滚珠(32)位于滚珠轨道螺母(25)和前轮轴套(31)之间,同时也位于滚珠轨道螺母(25)和后轮轴套(21)之间,前轮发电机(33)与前杈(3)连接,车灯(34)与车灯架(35)连接,车灯架(35)与手把(6)连接,车灯电线(36)与电池(10)和车灯(34)连接。
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