[发明专利]一种智能节能液压系统

摘要

本发明是一种智能节能液压系统，主要由动力输出系统（1），液压泵（2），电子和液压双控的分配阀（3），液压流量增加机构（8），主分配阀（4），液压动力输出机构（5），液压储能器（7）和其上与主油路（34）之间设置的电子流量控制分配阀（15），液压油箱（6）电脑(9)，若干个输出电子信号的流量感应器(16)和电子信号的压力感应器(17)(18)，还有几个单向阀（11）（12）（13）（14）和电子节流分配阀（10）组成，其特点是；在系统待机或工作负荷较小时，电脑(9)开启调节动力系统、液压流量增加机构(8)储能器，已达到自动降低动力系统的转速和功率来节能和同时储备一定液压能并在系统需要时放出能量来节能的特点。并且在本系统超负荷时有会自动各自调节和断开液压流量增加机构和储能器以保证系统正常工作的特点。

主权项

一种智能节能液压系统，主要由动力输出系统，液压泵，电子和液压双控的分配阀，液压流量增加机构，主分配阀，液压动力输出机构，液压储能器和其上与主油路之间设置的电子流量控制分配阀，液压油箱，电脑，若干个输出电子信号的流量感应器和电子信号的压力感应器，还有几个单向阀和电子节流流量分配阀组成，其特征是：动力输出系统与液压泵连接输出液压动力，电子和液压双控的分配阀的进油端口与液压泵的压力出油口相连，电子和液压双控的分配阀出油端口有两条，一条为主油路经过一个输出电子信号的流量感应器与主分配阀的进油口相连，另一条为增加流量支路，经过一个单向阀与液压流量增加机构的高压进油端口相连，并且液压流量增加机构设有一个电子信号的压力感应器和一条通往电子和液压双控的分配阀的液控进油端口的分支油路，液压流量增加机构有一条吸油油路与油箱相连，还有一条相对低压大流量出油口经另一个单向阀与电子和液压双控的分配阀的出油端口的主油路贯通相连，连接处在电子信号的流量感应器与电子和液压双控的分配阀之间的油路上，液压油在此并流一同通往主分配阀，主分配阀的工作出油口与液压输出机构连接，主分配阀的另一条回油油路经一个电子节流流量分配阀与油箱相连，电子节流流量分配阀与主分配阀之间的油路上有一条分支油路经一个单向阀与液压储能器连接，液压储能器上还有一条油路经过一个单向阀和一个电子流量控制分配阀与主油路相连，单向阀和电子流量控制分配阀的先后位置可变，连接处在电子和液压双控的分配阀和电子流量感应器之间的主油路上，液压储能器上还有一个电子信号的压力感应器，上述的所以感应器和电控装置都经电路与电脑相连。