[发明专利]一种通过空气推进的多级分离式飞飘系统无效

专利信息
申请号: 201110293441.1 申请日: 2011-10-08
公开(公告)号: CN102407932A 公开(公告)日: 2012-04-11
发明(设计)人: 杨礼诚 申请(专利权)人: 杨礼诚
主分类号: B64B1/06 分类号: B64B1/06;B64B1/24;B64B1/58
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 750200 宁夏回族自治区贺兰*** 国省代码: 宁夏;64
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摘要: 发明涉及一种低空飞行装置。该飞飘系统由可达到升空、前行的多级可分离的空气推进气囊构成层叠式空气推进装置,氦气飞艇通过连接绳与控制室相连接,控制室再通过连接绳与控制方向的空气推进气囊相连接,控制方向空气推进气囊与二级空气推进气囊的连接,二级空气推进气囊与一级空气推进气囊的连接,一级空气推进气囊与上升空气气囊的连接,均通过充气绳扣实现。上升空气气囊、一级空气推进气囊、二级空气推进气囊的尾部均安装有气门,控制方向的空气推进气囊的尾部安装有相对称的左右两个气门。本发明是典型的低碳飞行器,使用范围广,功能多样。可进行空中运输,空中交通疏导、指挥,空中摄像、摄影,空中救援等活动。
搜索关键词: 一种 通过 空气 推进 多级 分离 式飞飘 系统
【主权项】:
一种通过空气推进的多级分离式飞飘系统,该飞飘系统包括氦气飞艇(1),其特征在于该飞飘系统由可达到升空、前行的多级可分离的空气推进气囊构成层叠式空气推进装置,氦气飞艇(1)通过连接绳(2)与控制室(3)相连接,控制室(3)再通过连接绳与控制方向的空气推进气囊(4)相连接,空气推进气囊(4)通过充气绳扣(5)与二级空气推进气囊(6)相连接,二级空气推进气囊(6)通过充气绳扣与一级空气推进气囊(7)相连接,一级空气推进气囊(7)通过充气绳扣与上升空气气囊(8)相连接,上升空气气囊(8)的底部安装有气门(9),一级空气推进气囊(7)和二级空气推进气囊(6)的尾部安装有气门(10)和(11),控制方向的空气推进气囊(4)的尾部安装有相对称的两个气门(12)和(13),上升空气气囊(8)的上端与一级空气推进气囊(7)的气门(10)之间连接有气门打开绳(14),一级空气推进气囊(7)的尾部上端与二级空气推进气囊(6)的尾部气门(11)之间连接有气门打开绳(15),二级空气推进气囊(6)的尾部上端与控制方向的空气推进气囊(4)的尾部气门(12)(13)之间连接有气门打开绳(16)。
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