[发明专利]一种车载网络IPv6地址自动配置的实现方法有效
申请号: | 201110296207.4 | 申请日: | 2011-10-08 |
公开(公告)号: | CN102333118A | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 王晓喃 | 申请(专利权)人: | 常熟理工学院 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L29/12 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 胡建华 |
地址: | 215500 江苏省苏州市常熟市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种车载网络IPv6地址自动配置的实现方法,所述车载网络划分为多个与IPv6网络连接的车载子网;所述车载子网由接入路由器、接入节点及汽车移动节点组成;一个车载子网内的所有接入节点通过一个接入路由器与IPv6网络连接,所述接入路由器包括全球唯一性的标识一个车载子网的网络前缀;接入节点分为边界接入节点和内部接入节点,边界接入节点分布在车载子网的边界处,连接多个车载子网,与多个车载子网的接入路由器相连,内部接入节点分布在车载子网的内部,只与一个接入路由器相连;汽车移动节点通过关联的接入节点及汽车移动节点所在车载子网的接入路由器实现与IPv6节点的通信。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 网络 ipv6 地址 自动 配置 实现 方法 | ||
【主权项】:
一种车载网络IPv6地址自动配置的实现方法,其特征在于,所述车载网络划分为多个与IPv6网络连接的车载子网;所述车载子网由接入路由器、接入节点及汽车移动节点组成;一个车载子网内的所有接入节点通过一个接入路由器与IPv6网络连接,所述接入路由器包括全球唯一性的标识一个车载子网的网络前缀;接入节点分为边界接入节点和内部接入节点,边界接入节点分布在车载子网的边界处,连接多个车载子网,与多个车载子网的接入路由器相连,内部接入节点分布在车载子网的内部,只与一个接入路由器相连;汽车移动节点通过关联的接入节点及汽车移动节点所在车载子网的接入路由器实现与IPv6节点的通信;所述车载子网中的节点的IPv6地址由三部分组成,第一部分是网络前缀,长度为64+n比特,一个网络前缀唯一标识一个车载子网,一个车载子网中所有节点的网络前缀都相同,等于所在子网内接入路由器的网络前缀;第二部分为接入节点ID,长度为i比特,接入节点ID唯一标识一个车载子网内的一个接入节点,一个接入节点分配的所有IPv6地址的接入节点ID都相同,其值等于该接入节点的IPv6地址的接入节点ID;第三部分为汽车移动节点ID,长度为64‑i‑n比特,它唯一标识一个汽车移动节点,i和n为非负整数;接入节点的IPv6地址预先设置,其汽车移动节点ID为0;汽车移动节点的汽车移动节点ID为正整数;一个车载子网内,接入节点的接入节点ID设置区间为[1,2i‑1],每个接入节点的可分配地址资源设置区间为[1,264‑n‑i‑1]。
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