[发明专利]铁路车辆转向架和铁路车辆无效
| 申请号： | 201110296326.X | 申请日： | 2011-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN103010247A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 刘振明;段仕会 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种铁路车辆转向架和铁路车辆，该转向架包括轮对、开设有通孔的侧架、腹部开设有预留孔的摇枕、交叉支撑杆，其中：侧架上形成有空腔，该空腔位于通孔的下方；空腔内设置有连接座，连接座的中间部分开设有竖直的安装孔，交叉支撑杆通过该安装孔与连接座弹性连接。本发明提供的铁路车辆转向架和铁路车辆解决了现有技术中转向架结构强度低的缺陷，提高了转向架强度的同时，还提高了转向架的抗菱刚度，组装容易，维修方便。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 转向架 | ||
【主权项】：
一种铁路车辆转向架，包括轮对、开设有通孔的侧架、腹部开设有预留孔的摇枕、交叉支撑杆，其特征在于：所述侧架上形成有空腔，且该空腔位于所述通孔的下方；所述空腔内设置有连接座，所述连接座的中间部分开设有竖直的安装孔，所述交叉支撑杆通过所述安装孔与所述连接座弹性连接。
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