[发明专利]用于控制通过涡轮增压器增压的内燃发动机的速度的方法有效
| 申请号： | 201110296465.2 | 申请日： | 2011-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN102418592A | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | M·潘奇罗利 | 申请（专利权）人： | 马涅蒂-马瑞利公司 |
| 主分类号： | F02B37/12 | 分类号： | F02B37/12 |
| 代理公司： | 北京市路盛律师事务所 11326 | 代理人： | 吴振江 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 一种用于控制通过涡轮增压器(12)增压的内燃发动机(1)的方法，所述涡轮增压器具有涡轮(13)和压缩机(14)；该控制方法包括下述步骤：确定所述压缩机(14)下游的压力目标；确定折合质量流率(QAHR)的临界阈值(Mcritica)，所述临界阈值(Mcritica)在折合质量流率/压缩比平面上界定出接近于音速条件的实现的临界区域；及在当前折合质量流率(QAHR)高于所述临界阈值(Mcritica)时，通过第一滤波器对所述压缩机(14)下游的压力目标进行过滤。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 通过 涡轮 增压 内燃 发动机 速度 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制通过涡轮增压器(12)增压的内燃发动机(1)的方法，所述涡轮增压器具有涡轮(13)和压缩机(14)；所述控制方法包括下述步骤：确定所述压缩机(14)下游的压力目标；所述控制方法特征在于，还包括下述步骤：确定折合质量流率(QAHR)的临界阈值(Mcritica)，所述临界阈值(Mcritica)在折合质量流率/压缩比平面上界定出接近于音速条件的实现的临界区域；及在当前折合质量流率(QAHR)高于所述临界阈值(Mcritica)时，通过第一滤波器对所述压缩机(14)下游的压力目标进行过滤。
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