[发明专利]可选质量块的飞轮有效
| 申请号： | 201110297038.6 | 申请日： | 2011-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN102444690A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | M.帕特里奇;R.A.马奇摩尔;P.A.皮奥尔科夫斯基;M.S.鲍威尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16F15/30 | 分类号： | F16F15/30;F16F15/28;F02B61/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 薛峰;杨炯 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及可选质量块的飞轮。具体地，一种用于机动车动力系的可选质量块的飞轮组件包括第一质量块和第二质量块。第一质量块连接到发动机的曲轴，第二质量块与离合器接合，从而将扭矩从发动机传递到变速器。两个质量块通过弹簧和减震器组件旋转地彼此联接。飞轮组件进一步包括锁定机构，其在发动机启动期间接合两个质量块以将两个质量块锁定在一起，从而在发动机启动期间最小化动力系中的振动和跳动。 | ||
| 搜索关键词： | 可选 质量 飞轮 | ||
【主权项】：
一种用于机动车动力系的可选质量块的飞轮，包括：第一质量块，其通过曲轴连接到动力系的发动机；第二质量块，其选择性地接合动力系的离合器，从而将扭矩从发动机传递到变速器，所述第二质量块和所述第一质量块在有限的角距离上可相对于彼此旋转；以及锁定机构，其在发动机启动期间接合所述第一质量块和所述第二质量块，从而在所述发动机启动期间最小化动力系中的振动和跳动。
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