[发明专利]弯管臂主轴的增力驱动装置无效
| 申请号： | 201110297689.5 | 申请日： | 2011-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN102335683A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 徐乾保 | 申请（专利权）人： | 和和机械（张家港）有限公司 |
| 主分类号： | B21D7/024 | 分类号： | B21D7/024 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 陈忠辉 |
| 地址： | 215628 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种弯管臂主轴的增力驱动装置，包括：固定安装在主轴上的主齿轮，齿条与主齿轮相互啮合，驱动齿轮通过减速机与伺服电机相连接，驱动齿轮也与齿条相互啮合；在齿条的尾端还设置有一个单向油缸，单向油缸的活塞杆与齿条的尾端相连接。本发明的有益效果是：由于在齿条尾端增设了单向油缸，起弯工作时，齿条同时受到伺服电机和单向油缸两方面的作用力，大大增加了弯管臂起弯时的动力，解决了该种弯管机只能弯折小口径管材的难题。提高了动力的传递效率，也提高了弯管精度。本发明可应用于旋转弯管机中。 | ||
| 搜索关键词： | 弯管 主轴 驱动 装置 | ||
【主权项】：
弯管臂主轴的增力驱动装置，包括：固定安装在主轴上的主齿轮，齿条与主齿轮相互啮合，驱动齿轮通过减速机与伺服电机相连接，驱动齿轮也与齿条相互啮合；其特征在于：在齿条的尾端还设置有一个单向油缸，单向油缸的活塞杆与齿条的尾端相连接。
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